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一路走来小欧风雨的陪伴有感
SUV在中国一直备受消费者欢迎，很多人都愿意选择一款SUV作为第一款车，而紧凑级SUV该细分市场竞争则更加激烈，各个车企在紧凑级SUV的细分市场中的厮杀已呈现出了红海态势，据不完全统计，仅17万-20万级别就有超过70款各种SUV车型选择,然而如果想买一款家用省心耐用的车型,那么日系车就是最大关注车型，广汽三菱欧蓝德这一款车也是我筛选出唯一具有很强优势的车型。
狭路相逢勇者胜,广汽三菱欧蓝德这一款车无论从哪个方面去选择，它都具有一股很大的杀伤力。
在车身尺寸上，欧蓝德确实占有一些优势，长/宽/高是4705/1810/1710mm，轴距为2670mm,在所有的紧凑型SUV中，它的尺寸是最明显的,车长超过4米7的紧凑型SUV几乎是除了欧蓝德以外就很难找到对手了。
如今的社会，大多数人都是非常看重的实用性配置，在这方面，欧蓝德是绝对的王者。
配置上，欧蓝德的表现算得上是相当不错了，一键启动，8英寸中控屏，搭载了可以和手机互联的系统，驻车雷达，360倒车影像，双分区自动空调。在这个价位上还有四驱的系统，算得上是最大实力。
路面行驶方面，欧蓝德表现不俗，同样使用前麦弗逊+后多连杆式悬挂，不过有一点就是减震太过于生硬了,不过胜在三菱欧蓝德的这个底盘结实。
三菱的口碑是百年下来的了，欧蓝德一直都是紧凑级SUV车型中的标杆级产品，尤其是性价比这一块在我心中的是第一位。
欧蓝德不仅在性价比上要高出同级别很多，并且颜值，动力，配置以及驾驶感受都非常不错，它的转向系统很轻,驾驶起来特别轻松，高速上速度上来的时候方向盘会慢慢的变沉,安全性方面很到位。
17-20万级SUV的消费群体是中国正在崛起的中产家庭，这些家庭年收入在20-50万之间，但市面上这一级别的SUV车型多是根据轿车车型改造而来，并不能满足消费者的需求。随着消费升级，新中产家庭对车辆安全感和品质感的要求更高，我想广汽三菱欧蓝德正是为此而来的。
当下各种SUV车型改款升级就是为了满足消费者对美好生活高品质的驾乘需求，彻底城市化，通过各种舒适性的配置，来提升驾乘体验。相对欧蓝德而言，它走向了全路况SUV，无论是否是铺装路面，还是山路表现，它都表现不俗。
以2.4L+CVT+四驱的强势组合填补了20万左右售价区间符合消费者预期的车型空缺，其中致享版四驱版更是成为了20万以内唯一的四驱城市SUV车型。
20万的位区间一步到位地买到帮助我实现既能柴米油盐也能诗和远方的SUV。
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