我有与楼主对于新款荣放车型取消部分实体按键代之以车机设定控制的感受一致。是否回归也许会根据市场用户对此的反应而决定吧。

今天我看了一个新闻说 以后造车必须有实体键  现有的车辆没有实体键的 改款的时候也必须有实体键 所以下次改款的时候 有望看到新荣放的实体键

这固然是在跟随所谓的新潮流，更是一种成本控制行为，BS丰田这种小算计扣扣搜搜的行为。喊话广汽的设计师，没事儿不要乱动原版的设计，没有审美是病，读再多的书也没用。

实体键都忍了，毕竟8155芯片反应各方面还行。中控屏幕不居中的做法才是真的拉胯 强行用的汉兰达那款15.6的大屏幕塞进荣放的中控 估计是方便统一大量采购，好供应商压价格。8155芯片的14寸不知道能不能上，上了才能居中。低配的14寸芯片又不行，很尴尬。

确实是改成四不像，一言难尽

可能2027款可以改回来？第五代2020款荣放刚上市的大彩电中控屏幕也是饱受诟病，2021款就优化了