前言:
一款车的好与不好也只有使用过的人才知道,作为一名有着十年驾驶经验的老司机来说阅车无数,三年前我订购了人生的第一台车帝豪GS,三年的时间内我的爱车行驶了十万公里,翻山越岭,跋山涉水,历经无数的风花雪月。
购车经历:
三年后我的再次选择了吉利品牌,嘉际作为一款家用MPV上市以后我就一直关注着,为什么现在更多人会选择购买MPV,如今的生活条件可以说是越来越好了,很多家庭都在为二孩做准备,传统的五座车已经远远满足不了人们的日常需求,再者来说就是这MPV与传统的五座车驾驶感受是完全不一样的,宁愿一人坐在宽敞的MPV里也不愿一家人拥挤在传统的五座车中,说起MPV,立马机会想到,宽敞,大空间,驾驶感受爽,远行不再受罪,等等!
嘉际初体验:
从提车到现在已经是半个月时间过去了,每天看见仪表盘上的公里数日夜剧增,随之而来的各种感受也是倍感欣慰,我始终坚信自己的选择,每天穿梭在上下班的路上,来回接近一百公里,主要行驶在国道,城市快速道路,偶尔在市区中行驶,总体感觉不错,一开始还有些不太适应,比起原来车来说嘉际车身更长一下,在选择停车位的时候尤其要注意。
动力篇:
嘉际配备的是1.5TD+48V轻混动力总成,身边很多人说我,花十几万买一个三缸机值得吗?我笑而不语,三缸机就这么不值得信赖吗?三缸机就真的不能入手吗?带着种种疑惑,我开始对嘉际进行全方位的了解,嘉际作为三缸机,首先我的感受是发动机声音真的不大,点火的一瞬间就能很清晰的感受到,发动机着火后就跟四缸机没啥区别,甚至比个别四缸机的声音更小一些,嘉际的三种驾驶模式我也都有过尝试,基本路况在普通模式下就能满足,喜欢寻求刺激的车友可以试试运动模式下的感受,不过友情提醒一下注意脚下的油门别踩太深,运动模式下的感觉如同飞一般,道路千万条,安全驾驶第一条,尤其要牢记心中。七速手自一体的变速箱行驶起来很平顺, 反正我是没感觉到有顿挫,不知大家是否跟我一样。
油耗篇:
嘉际车身自重一吨半左右,说实话这1.5TD+48V轻混动力系统对于嘉际来说已经是完全足够的了,如果这1.5TD+48V轻混动力系统依然满足不了你的需求,那么你可以考虑一下1.8T的燃油版本,相信老司机都知道,不同的驾驶人,不同的驾驶路况和使用环境对车辆的油耗表显肯定是有所不同的,上文中我已说过,我的驾驶路线基本都是固定的,国道加城市快速道路,偶尔行驶在市区中,综合油耗显示为百公里6.8升,能开出这样的油耗我还是很满意的,毕竟这车身自重就是一吨半,不得不说这三缸机加上48V的轻混系统确实很省油。
总体感受篇:
根据这一千多公里的使用感受来看,嘉际总体表现较好,外观颜值我就不再多说,重点说说驾驶感受,多功能的电动座椅支持多向调节,且带座椅记忆功能,全车的配置多到数不清,关于配置问题这里我就不作过多的介绍,大家可以到汽车之家查阅整车配上表,重点我说说ACC城市预防碰撞的的重要性,就在提车的第二天我像往常一样驾车出行,行驶到车水马龙的集镇上前方突然冒出来一行人,当我还没反应过来的时候这预防碰撞系统就已经介入工作自动帮我杀停了车辆,嘉际作为一款高颜值的MPV,不管是在外观,内饰,动力系统以及驾驶感受方面我个人都觉得非常完美,当然每个人对车的喜好或多或少有所不同,不知你的对嘉际的感受是怎样的?以上纯属个人观点,若有不足之处还望广大车友多多指教,欢迎广大车友一同探讨对嘉际的使用感受以及日常使用技巧。