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多谢老牛的回复 另一个问题就是因卡罗拉是双vvt-i发动机 靠油压控制正时 所以有的师傅说根据此结构 新款卡罗拉用纯牌5W20的专用机油比用纯牌5W30的更合适 更有甚者直接说用30的对发动机会有损害 请问这是否有依据？
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原帖由 老牛_TOYOTA 于 2011-12-25 10:40 发表在 18 楼
人心不古 世风日下大家都太浮躁了，连一向严谨的日本机器都开始有漏油了，同样他们也面临我们同样的问题，我们年轻的一代“眼高手低”做出活来自然和以前不能比拟老牛只是想我们自己能想开些，这样世界才会多些美好，而不去想什么应该这样，应该那样应该这样那样的事情太多了，而我们都没有这样或者是那样去做我们自己有时不也这样么难得糊涂！难得糊涂！http://blog.autohome.com.cn/article/4969.html…
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慰问一下
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原帖由 hjx268 于 2011-12-25 10:57 发表在 21 楼
多谢老牛的回复 另一个问题就是因卡罗拉是双vvt-i发动机 靠油压控制正时 所以有的师傅说根据此结构 新款卡罗拉用纯牌5W20的专用机油比用纯牌5W30的更合适 更有甚者直接说用30的对发动机会有损害 请问这是否有依据？没有最好 只有更好
当然20是全合成 30仅仅是合成机油而已
昨日换的30的机油 貌似效果也还不错
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原帖由 wangchengmao 于 2011-12-28 01:18 发表
本人卡卡2000多公里做首保前就发现有渗油情况，因此首保就叫他们查，当时那里的师傅说清洗干净走走再观察，结果一走就到7000多，他们一个电话都没有，我也不懂。所以觉得不放心再次到4S去检查，这次4S的一群师傅看了就判断汽缸垫渗油（未清理油迹的情况下，如下图），他们要吊装发动机和拆发动机来弄，我不肯。所以到外面请汽修师傅再次诊断，经外面汽修店清洗干净油迹后，行走两天再查，当时我用手指摸了下时规盖的接缝处，有点油油的，下图那张前面的那个地方暂时还没有油迹。检查后，汽修店的师傅说是时规盖渗油，并非汽缸盖。车子2010.12.31才提的…
对照图片 我的情况与你完全一样样 不知你的渗油问题是否完美的解决否？到网上搜了搜 发现卡罗拉当渗机油基本都是在这个部位 咋回事呢 难道卡罗拉发动机的这个部位存在缺馅？ -
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原帖由 hjx268 于 2011-12-25 10:57 发表在 21 楼
多谢老牛的回复 另一个问题就是因卡罗拉是双vvt-i发动机 靠油压控制正时 所以有的师傅说根据此结构 新款卡罗拉用纯牌5W20的专用机油比用纯牌5W30的更合适 更有甚者直接说用30的对发动机会有损害 请问这是否有依据？
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C如5W30代表可在-30°C至30°C使用
"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
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wangchengmao 2011-8-14 00:25:00 发表在 主楼
本人卡卡2000多公里做首保前就发现有渗油情况，因此首保就叫他们查，当时那里的师傅说清洗干净走走再观察，结果一走就到7000多，他们一个电话都没有，我也不懂。所以觉得不放心再次到4S去检查，这次4S的一群师傅看了就判断汽缸垫渗油（未清理油迹的情况下，如下图），他们要吊装发动机和拆发动机来弄，我不肯。所以到外面请汽修师傅再次诊断，经外面汽修店清洗干净油迹后，行走两天再查，当时我用手指摸了下时规盖的接缝处，有点油油的，下图那张前面的那个地方暂时还没有油迹。检查后，汽修店的师傅说是时规盖渗油，并非汽缸盖。车子2010.12.31才提的车。到现在才8000多公里，真的不舍得像4S说的一样。吊装发动机，拆开发动机更换。而且还说...
你的情况与我一样 目前处理得怎样了？ 请加入卡罗拉问题群（215938382）维权 -
牛哥，我的发动机也渗油，上个月去4S给我打胶了，没有掉发动机，估计就是时规盖打开打胶，叫我跑个2000公里就知道有没有彻底修好，现在跑了一段时间，发现一点都不渗油了，你也这么说，我就更放心了~
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il0veautohome 2013-9-17 00:40:13 发表在 37楼
牛哥，我的发动机也渗油，上个月去4S给我打胶了，没有掉发动机，估计就是时规盖打开打胶，叫我跑个2000公里就知道有没有彻底修好，现在跑了一段时间，发现一点都不渗油了，你也这么说，我就更放心了~
哈哈 我还以为是刚回复的呢？
结果一看，两年多了
这绝对是装配工责任心不到位造成的故障，而4S的处理水平又影响到品牌的形象！
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