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【消灭春困行动】H9一次一次的在城市的边缘把霸道拉回来——下
1 242 发布于 2019-04-26 20:26:22 只看楼主 热门标准
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6.多台越野车齐聚山顶


在对面就是整座长沙了。
虽然这儿不高,好再视野开阔。可以直接看到那些钢铁水泥。


这种军绿的颜色配上拉花,感觉就是硬派越野车的标配啊。

送上一张霸道车主和他女朋友的合照
和爱人一起在山顶眺望远方,这种感觉....
听说这儿晚上也不少越野车带着妹子上山来?

突然,听到一阵阵发动机的轰鸣。一台带着路虎挡泥板的车开了上来。。。
原来是一台升高了的飞腾

就在我们停在山顶休息的时候,来了台升高了的飞腾。视觉效果非常好看。
果然啊,还是三台车停在一起比较霸气。

开总让我给他拍的照片。
其实所有骨子里都是有着征服欲的..

和开总不同的是,h9车主喜欢用车来表示出征服欲。
特意停在一个抬头的地方。俯视一切。

趁着休息的时间,来拍拍H9的内饰。
一打开门,我就是觉得......这种设计,真的似曾相识。
在霸道上面总会有种相似感。

不过H9的这个内饰豪华感,有点超乎我的想象。
用料非常舍得,各种皮革的味道。
我曾经对哈弗的印象还停留在H2的时候。


四幅式的方向盘也很大,给人一种非常粗犷的感觉。


我觉得,一个车够不够豪华。就得看他有没有电动座椅。
并不是这个配置有多贵,而是可以让你非常优雅的调节你的座椅。
而不是手动“掏裆” 
奔驰之所以会把座椅调节放在门上,也是因为他们觉得这样更优雅~

这个时候,坡上又爬来了一台BJ40
看起来应该是一家人,带着老婆孩子。

非常干净的一台红车。让我们都质疑这是不是越野车了。
其实可以看得出整个配置是相当高的。
同行的H9车主,觉得有点花里胡哨的,一点都不硬派。

玩越野,那就得粗狂一点?

老lc90也来一张内饰

出来玩,玩的就是心情。
曾经我们加入城市
是为了生存
现在想离开城市
是为了生活


最后来一张合影,就要准备下山去了~~

7.飞腾下山险翻车


更好飞腾也在下山,我们可以跟着他,这样也更安全。


卧槽..
我们跟在飞腾后面,突然看见飞腾的车身姿态也太夸张了吧。
随时有可能发生侧翻!
其实就是一个大下坡,然后坡中有一个坑。
帕杰罗是用自己右前方先下的坡,所以就造成了这种现象。非常危险

越野的时候需要时不时通过后视镜来观察一下友军的状况。
保证互相不落下!!


完了,H9陷车了。

看起来这个土地还算是很平整,实际上暗藏深沟。
因为这以前是一个池塘。现在水干了,但下面的泥土,全部被水泡的稀烂。

轮胎已经糊起来了,看来陷的还是不浅。

这时,山上那台BJ40也下来了。

BJ40看H9陷在这,不敢马虎啊。直接大脚油飞快的从旁边冲过来。

BJ40在泥地里蹦蹦跳跳的看着也已经是到极限了
好再也是冲过来了。

这个时候,H9好像受到刺激了,不停的在挣扎
怕什么你一个BJ40能过来,我H9不能过来!

地板油,左右打方向挠啊挠

本来想用LC90拖H9出来的,拖车绳都拿出来了。
H9车主拒绝了,硬是要挠。要凭实力出来!

好再还有点效果,在地板油下,车辆还是有点移动,慢慢的往前滑。
H9成功自救!!!
不过出来的时候,水温已经有点高了。 
H9哪哪都好,就是变速箱一给油就升档。
力气非常大,可惜有了这个败笔就不太适合越野。

8.陆巡不仅陷车还死火


H9出来了,前方也就没什么越野路段了。
准备回去,
给妹子洗一下手,

平时光鲜亮丽的妹子,到了越野的场地。短裙难免也会沾上泥啊...

LC90表示不行!
“好玩,我还要再玩一次!“
然后马上掉头,一头又冲进了H9刚刚陷车的地方

哈哈,越野的乐趣就是不断的造作啊。

刚刚冲进去,还没一下。
就不动了....

如果你也是7到24岁的青少年,就赶快点击下图【加入Young计划】,成为我们青少年大家庭的一员

彻底不动了。
惹来我们一阵大笑。
本来都结束了准备回去的,非要再来这么一出吗?

左边其实没啥事情,

右前轮,已经大半陷入泥里面了。

给挠出了一个非常大的坑。
所以啊,这种湿地,不容小看啊。

祸不单行,lc90陷车后还死火。
再也打不着了,
听声音有电起动机也工作。
就是怎么都打不着。

没办法,还是需要这个已经亮了油灯的而且在散热的H9来干活了。

LC90因为打不着火,没办法倒车,
完全是硬拖着用”坦克掉头“的办法给掉头。
而且还需要人力打方向...
而且我们也不希望H9在泥地里面拖陆巡。
万一H9也馅了,我们可谓就是全军覆没了。

9.拖车回家


只能先用短绳把霸道拉到合适的地方,
然后H9单车冲过泥地,在对面的干地再用长绳拖车
避免了H9在泥地拖车的困难程度。

拔河王子的称号真的不是盖的。
H9轻轻松松的把霸道从泥地里面拉出来。

越野就是出来伤车的,每次越野完回来,就是各种整修。

打开机盖简答的检查一下,保险没有烧。各方面硬件也都挺正常的。
搞不明白怎么就打不着火了...

原来开不坏的丰田也终于有了坏了的一天啊。
用我们国产的H9拉着霸道一次又一次的从困境中出来。
算了
拉回家吧。。。
辛苦开总在后面开着一台没有方向助力的车了。
本次长沙松雅湖越野就到此全部结束咯~~

我只记得回去开到洗车店的时候,
洗车店老板看着这两台全身是泥的车哭笑不得


好了,做一个小小的总结。
本次的越野场地离城区不远,而且并不是非常的困难。(可以自行根据自身条件选路)两台车都没有配备更合适的轮胎。导致很多地方,完全低于这台车的水平的地方也陷车了。
LC90虽然i已经非常老了,但性能是绝对的强悍。上一些60度的坡,完全没有问题。
H9的拔河王子我绝对的是深信不疑。但变速箱...极限越野还是算了吧

我是@陈浩哟
拜拜~~

最后编辑于2019-05-10 00:00:53
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