汽车之家|始于颜值，忠于品质，WEY VV7用车感受分享|江西|论坛

前言

这几年汽车领域的进步与发展可以说非常明显的，
汽车的造型设计越来越时尚，各种高科技配置也越来越丰富，智能。
不得不承认在我的选车过程中，颜值是占据着比较大的比重的，
第一辆车，逸动XT，流畅的造型，曾经被称为“中国最美两厢车”，
到现在虽然经过了全新改款，但是现在看来仍然不过时。
说起WEY VV7当初还是被它的颜值所吸引，进而才更深入的去了解，
并最终选择它。

造型时尚不失霸气

第一眼看到WEY VV7时，它给我的感觉非常时尚，
四米七的车身长度给人一种很霸气的感受，
这是它给我的第一感觉，
尺寸不是很大的大灯造型在整个前脸看来非常的协调，
没有任何的违和感，矩阵式LED大灯，有着非常高的科技感，
圆润的后视镜造型，溜背的车身造型，搭配20英寸的大轮毂，
整车营造了一种非常强烈的运动感，而且尾部还有双边共四出的排气管，
对于年轻人来说，这样的造型设计，谁看了能不爱呢？

在第一眼看到WEY VV7的时候，
被它的外观造型所吸引，
进而才更深入的去了解。
整个前脸的设计给人一种非常时尚，
霸气的感觉，运用了非常多竖状的家族元素设计，
三竖日间行车灯，竖着的前雾灯，都与WEY品牌的logo相呼应。

车头最具辨识度的是日间行车灯的造型，
刚开回去的时候，不知道的还以为这是一辆林肯，
时尚运动的造型还是可以满足一下小小虚荣心的

溜背的车顶造型，车身腰线由车头慢慢车尾处上扬，
进一步增强了运动气息。

VV7的车头看起来比较宽大，比较高，
隆起的引擎盖有些许肌肉感

矩阵式LED大灯是个人非常的喜欢高科技配置，
点亮的效果非常棒，相比以前的车型，
提升非常明显，同时造型设计我也很满意。

轮毂的样式我觉得顶配21英寸的全黑轮毂更炫，
不过我这20英寸的也非常足够用了，
搭配的是米其林品牌的轮胎，静音性很不错，
不过更换时有点肉疼，前段时间借给朋友开，
爆了一个，更换花了差不多2000块，
不过它确实可以给我带来更好的舒适体验，
同时尺寸大，装在车上也好看。

中网采用黑色多边形的蜂窝网设计，
相比采用镀铬装饰的中网让人看起来更加舒服，
logo旁边集成了一个360度全景影像的摄像头，
日常使用给我提供了很不错的便利性，
毕竟VV7的尺寸还是比较大的，
有了它，车子四周的盲区一目了然。

VV7的后视镜造型相比VV6的造型，显得更加运动，
上面集成了360度全景影像的摄像头，
小圆镜的安装是为了方便日常停车时使用的，
个人觉得非常实用，只是美观方面会稍微有点影响。

看到VV7尾部设计的时候，
我第一眼观察到的是它四出的排气管，
这气势很高啊

然后是大量与logo造型相呼应的设计元素，
高位刹车灯，后尾灯，后雾灯的造型都采用了竖状的设计

首先尾灯的造型非常具有立体感，
LED光带的设计比卤素灯更具有科技感也更漂亮

四出的排气管布局，营造了很强烈的运动气息，
首先气势这方面你赢了

鲨鱼鳍天线，造型设计很不错

内饰设计科技感强，配置丰富

主副驾驶标配无钥匙进入功能，
采用的是这种触摸式的设计，
相比以前的车，每次都要按钥匙解锁，
有了这个简直方便太多了

车门上手能触碰到的地方都采用了软性材质的包裹，
舒适感都挺不错的

VV7采用了全包的车门设计，对于我要开乡下烂路来说，
是非常友好的，上下车不会蹭脏裤腿

中控的设计简洁，科技感强，
对于材质的使用给人的感觉都是比较高级的

全液晶仪表盘，开机的画面很炫，
同时它有三种主题可设置，
分别是经典主题，
时尚主题，
动感主题
仪表盘显示的内容也比较丰富，
比如常规的胎压监测，百公里油耗等，
日常使用VV7的表显油耗在8.9L左右，
实际的油耗在10L左右，行驶在不同的路况，油耗会有所差异，
2.0T的排量加上将近的2吨的车重，这个油耗我觉得还是可以接受的