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2013-01-04 11:31:46 IP
MARZOTIME 2013-1-4 11:23:20 发表在 144楼
昨天试驾了进口豪华，一进去就感觉和国产的做工不一样。之前已经订了国产2.4的顶配，试驾后LP感觉做工太塑料，还那么贵，坚决不同意。后来试过进口3.0后，很满意。目前就是不清楚价格回否满意。新车没有解码，所有车型包括3.0顶配的灯光都是黄色的，都没有日行灯，销售说要解码后才能看见。V6的发动机很有竞争力，驾车的感觉比2.4好很多，就是油耗估计不小，担心几年后会不会窜到17、18个，15以内还勉强接受。
另外，轮毂样式顶配的确实不怎么好看。有个花瓣样式的，貌似尊享版的。豪华的也不好看。的确 顶配 的 轮毂 的花纹 确是不太好看 ...
油耗问题 对比 3.5的汉兰达 时间久了 油耗也会增大的，没打算买2.7的 汉兰达，至于 爬坡门 并非只有 汉兰达才有，2.4的 本田 奥德赛 坐满 7人 和 2.7的汉兰达 一样 大坡一样 上的很吃力 。这个就不好说了，还是看价格... -
2013-01-04 12:35:30 IP我看到的DM单和LZ的一样。比较纠结尊享和豪华。豪华不是19寸的，并且副驾还是手动的。30多万还手动，还是现代，多半要被朋友洗刷。
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2013-01-04 12:58:30 IP氙气大灯只有顶配才有，确实太不厚道了！说是7座，也只是备不时之需，但各种费用还是会水涨船高。30几万还不如上锐界了。对这个车还是很纠结。
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2013-01-04 13:06:30 IP关键是昨天一冲动交了5000的定金参加活动。。。。。。当时一进去就感觉跟国产是天壤之别，做工太不一样了。改天要去再仔细看看到底为什么不一样。
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2013-01-04 10:40:02 IP汉兰达我试过，操控性跟新胜达相比还是差点，不过汉兰达用的是米其林的轮胎，过砍舒适性比新胜达好，新胜达我感觉过减速带和过砍比较硬，不是很舒适，跟轮胎的关系挺大的的，不过感觉新胜达的悬挂系统要比汉兰达硬朗多了，汉兰达都说是跟凯美瑞一样的地盘的细细的多连杆悬挂，之前看过多家媒体对汉兰达等几款SUV底盘的评测，汉兰达的还不如CRV的地盘呢，不知道国外的汉兰达跟国内是不是一样的。
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2013-01-04 11:23:20 IP
昨天试驾了进口豪华，一进去就感觉和国产的做工不一样。之前已经订了国产2.4的顶配，试驾后LP感觉做工太塑料，还那么贵，坚决不同意。后来试过进口3.0后，很满意。目前就是不清楚价格回否满意。新车没有解码，所有车型包括3.0顶配的灯光都是黄色的，都没有日行灯，销售说要解码后才能看见。V6的发动机很有竞争力，驾车的感觉比2.4好很多，就是油耗估计不小，担心几年后会不会窜到17、18个，15以内还勉强接受。
另外，轮毂样式顶配的确实不怎么好看。有个花瓣样式的，貌似尊享版的。豪华的也不好看。
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2013-01-04 13:23:31 IP
楼主我对你无语了，大灯随动转向、迎宾座椅、电子手刹、自动驻车都是非常好的东东，你都不喜欢，担心电子设备不稳定，你这叫阻碍历史的进步。
照这么说你还是别开自动挡了，回去开手动档车吧，自动变速箱也会出错不能换挡。
有ABS的车你也别开了，急刹车后假如ABS退不回去了，岂不是车子走不动了。
ESP也别装配了，全电子控制的，假如坏了更头疼。
车窗也用手摇的，不然电动的坏了不能升降玻璃怎么办。
发动机点火装置最好也和拖拉机一样手摇点火，不然电动打火器坏了就不能发动了。
[本回复最后由 火星狮 于2013-01-04 13:24:39 编辑] -
2013-01-04 13:31:12 IP补充一点，中控台材质不同，进口的软
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2013-01-04 14:48:53 IP
火星狮 2013-1-4 13:23:31 发表在 154楼
楼主我对你无语了，大灯随动转向、迎宾座椅、电子手刹、自动驻车都是非常好的东东，你都不喜欢，担心电子设备不稳定，你这叫阻碍历史的进步。
照这么说你还是别开自动挡了，回去开手动档车吧，自动变速箱也会出错不能换挡。
有ABS的车你也别开了，急刹车后假如ABS退不回去了，岂不是车子走不动了。
ESP也别装配了，全电子控制的，假如坏了更头疼。
车窗也用手摇的，不然电动的坏了不能升降玻璃怎么办。
发动机点火装置最好也和拖拉机一样手摇点火，不然电动打火器坏了就不能发动了。凡事都不能走极端...
嗯 多了配置 没说不好，但价格不一样了...
进口的车型 不能定配置 ，我要 氙气大灯 不带转向的不行
电子设备 没有机械可靠 这个不算假命题吧？
国外不少车型 还是带手摇车窗 的 ，那还是安全的，掉水里逃生，除非有救生锤 ，否则 咋能电动车窗呢？ -
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