自“非你莫属”提车以来,受疫情和其它原因的影响,没有跨区长途外出过,只是在本市县区之间来回行驶。目前,2019款福特翼虎铂翼(珍珠白)行驶8000多公里,整车使用过程中表现良好,没有因减配而造成品控的明显下降,先前内心的一丝担忧是多余了,翼虎铂翼是雄风犹在!下面,我从外观、内饰、空间、动力、底盘、油耗和自驾过程中操控的表现,简单谈谈自己的感受。
整车外观、内饰、空间、动力和底盘的表现
2019款福特翼虎铂翼(珍珠白)虽在部分配置上比起老款福特翼虎铂翼有所减配,但在外观、内饰、动力和底盘没有减配。尤其是在车身外观上,与老款一样线条分明、立体感强,一如既往的彰显奔放、激情、豪迈的美式气场!
整车综合油耗的表现
这辆珍珠虎从接车到现在,共行驶8300多公里,综合油耗为8.3升/百公里,均速42公里/h,油耗表现还算满意。不过,要是虎跃型也能经常在市县区之间的一级和高速公路上行驶,均速42公里/h的话,那百公里的综合油耗肯定在7个油以内了,这也足以佐证福特翼虎1.5T车系其实不是“油老虎”、而是“真老虎”!
珍珠虎显身手 小游石洞寺
19款福特翼虎铂翼平时都在跑祥临一级公路和云保高速路,今天试驾下乡、村(组)道路,跑一转石洞寺景区。
石洞寺景区位于凤庆县洛党镇,距离县城35公里左右,除了可以走10多公里的二级公路外,剩余的二十多公里全是乡道盘山公路,山高坡陡,连续弯和反方向弯很多,正好验证铂翼的操控。在实际开车过程中,转弯时方向轻盈、指那打那;油门响应灵敏;底盘调校扎实,过急弯时前排侧倾不明显,后排就甩(侧倾明显);动力输出强劲,经常是一脚刹车、一脚油门(入弯出弯)。实践证明这款铂翼虽有所减配,但福特的卓越品控依然还在!
简单分享下石洞寺景区里的清虚、云岩双阁;遇仙桥;茶花树王三个景点。
小结
通过行驶的这8000多公里来看,19款福特翼虎铂翼的表现是令人满意的,也是值得购买的,虎(雄)风犹在! 虽有部分遐思,但一分钱一分货,“鞋子合不合脚,只有自己才知道”!普通汽车爱好者内心中那个不爱911、谁人不喜欢库里南!热爱自己、热爱生活,珍惜和满足眼前的幸福,努力面向未来十年八年后的纯电动车吧!
本贴结束,欢迎围观、批评、指正,谢谢!