霸气的外观，整体车身正面看肌肉满满，侧面看高，长，宽，整体空间表现也能跟车外看到的一样，把第三排放倒，实用装载性可以打上满分，加上2.0T和双离合的动力组合，推背什么的都有。豪华车的既视感，当然大众品牌也不是什么低端品牌了，车头特别宽大，少有的美式肌肉感在德国车上体现，所以整符合我的胃口.内饰整体算满意吧，摸得到的地方都挺舒服的，座椅包裹性一般，可能皮质太滑的缘故，做起来不太习惯，屏幕略小，没有什么乐趣，比较枯燥的一个内饰设计。因为车身的长度高达5米，高度2米了，这个大盒子无论怎么设计，都是大空间的表现了，第三排放下可以放平，这样大大增加了他的装载性，放个床垫估计可以舒服地睡上一觉，当然是在停车状态下，毕竟大家都要注意安全。19寸的轮胎决定了过减速带反应大大削减，不摇晃，轻轻松就能通过了，其他地方内内外外能摸到的都是舒服的，这个大可放心。2.0T配双离合，是目前动力输出最高的组合了，这是我对他动力的放心，使用起来也确实如此，推背感有的，城市跟车，起步都平顺舒适，看后期会不会衰减严重了。车身过大导致我个人有些不太习惯，有一定的盲点，开车总是小心翼翼，特别我们这种3线城市电动摩托车太多，会开出机动车道，有时候只能一让再让。10L每百公里的油耗我觉得挺正常的，毕竟这么大的车了，有一定的重量，2.0T的发动机也不是纸老虎，动力还是有的，所以没有什么挑剔的。