fc1110 2019/09/29 20:07:06 发表在 31楼
我看了各路媒体的试驾,这个车机界面山寨而不流畅,那个动态扭矩矢量与普通四驱有什么区别?风尚2.0四驱试驾到吗?
最大的区别是2.5混动版沿用的亚洲龙和雷克萨斯ES的E-Four的电子四驱,而2.0还分为两种,分为动态扭矩控制四轮驱动和动态扭矩全轮矢量驱动,动态扭矩控制四驱和老款基本一样,不过说实话,你让我在这里给你全部科普报出来,这个量有点大,并且都是官方给出来的解释,其实简单来说,就是2.5混动版本的电子四驱这套体系在过弯的时候比2.0版本的四驱系统会有明显的受力的感觉!