汽车之家|新卡宴月光蓝提车作业（21寸花瓣轮毂+红色卡钳）|Cayenne|论坛

一、选车经历

提到自己的选车经历，其实还是蛮快的，6月底去看了C63，奔驰G，玛莎拉蒂levante，还有就是卡宴。

1、轿车（性能车）还是SUV？
自己第一辆就是SUV，所以本来想买个性能车，后来觉得外形和品牌有点低调，声浪太高调（自己30岁还是想要高调大气点），其实平时用车无非是上下班+周末周边游自驾，综合考虑觉得还是买SUV，自己也开惯了SUV，觉得SUV开起来也适合我这个高个子，视野又好，也不用怕蹭底盘，基本上想开哪儿开哪儿。
所以上面基本上排除了性能车和轿车，决定选辆SUV。

2、卡宴、大G还是levante
百万级别的SUV其实也没什么好选的，基本上就很明显的看自己喜好了。
首先排除了GLE和X5，外形对我来说太稳重。Levante屁股其实自己不太喜欢，好处有现车。

然后就是大G，说实话外形上我最喜欢大G，但是新款要等。然后这车我觉得不买G63没啥意思，所以等以后再说吧，现在太穷买不起。

最后其实没啥好选的，越贵选择越少。品牌和外形上还是卡宴，而且又有较强的通过性和性能（百公里加速6秒也还是不错了），看上去稳重大气又不失前卫时尚，特别值得一提的是改款之后，流线更美，整体也更协调了，这个外观看上去第一眼就会心动。

展厅里的这台车就是我提的，其实第一眼看到的也是这个角度和距离，那时候看上的那台是个比斯开蓝。

3、比斯开蓝还是月光蓝？
车型定了，就是配置了。
由于自己心急，7月关税调整后有一批现车，所以现在现车里面选。
当时看到的是比斯开蓝，展厅里的比斯开还是很漂亮的，所以就定了比斯开。
那是最快到的，轮毂是19寸6千多那个，没有空悬（其他跟我现在这个也差不多，多了bose音响）。
但是不巧的是，我6月底交的定金，销售跟我说7月6日大概，后来一直拖到7月14日还没到。

我定车下来很快的，但后来网上看了月光蓝，当时展厅里没有，发现可能月光蓝更适合我，看上去更加稳重而且颜色更耐看（个人喜好），再加上本身对19寸轮毂就有点介意（当时本来打算提车之后再去改的）。

然后7月14日销售跟我说到了这台月光蓝（现车）放在展厅，然后我就电话里直接说，先换到这台。中午就去展厅，展厅第一眼就看上了。

当时正门进来就这个，iPhone拍的，灯光暗更像黑色

贯穿式尾灯，忽略那个尾喉，反正可以改，21寸轮毂赞

当时的侧面，轮毂很帅

然后我就定下来这台了，下面是配置单。其实还是缘分吧，本来不是你，最后还是你。

二、用车感受

最满意的：
综合性能上，无可挑剔，从外形到性能上，SUV里的最佳之选。
最不满意：
内饰还是稍显一般。尾喉不满意自己换，卡钳后轮小了。
动力：
普通模式下，感觉动力就很充沛了，稍微深踩，会有降档（0.5不到的延迟）；
运动模式下，动力可以说基本上随叫随到，配上协调准确的操纵，还是可以开的很爽的，但低档时松油门有明显顿挫。
操控：
指哪儿打哪儿，人车合一，配上宽轮子抓地和悬挂支撑，没有虚位，低速高速都不虚。
空间：
还可以吧，中大型车，比大G好。
外观：
这个不用说了，自己最满意SUV的外观（除了大G，用途不同吧。。）
内饰：
我只能说，我对这个要求不高，我选黑色看上去科技感强，比较酷。
油耗：
这个比较高了，4000公里（高速三分之一多吧）16.5的综合油耗，平时市区就22到29，高速11多点。
21寸轮毂+空气悬挂：
这个搭配还是很不错的，驾驶上感觉很棒，市区一脚到60之后，变道转向都很灵活轻盈准确；高速开到130之后，变道支撑很稳；开到180，转向也还是很有支撑的。
舒适性，软的状态下过滤的很好，小颠簸差不多都过滤掉了，大的慢一点问题也不大。
开了不到4000公里了，空悬出过2次软件误报（停车重启就消失了），然后驾驶座窗户升降异响（高速漏风），其他没遇到什么问题。