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瑞风S4的城乡用车感受
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入手瑞风S4也有一段时间了，一辆小型SUV车型，从外表看时尚年轻的气质，得益于扎实的底盘，平时行走在城乡的道路并没有什么困难。城市里更不用说，路况好相对拥堵一些，村道行驶经常遇到一些坑洼路况。因为工作和生活的 原因，平时行走在城乡间的道路比较多一点，今天就给大家分享一下城乡道路的行驶感受。
乘坐感受：城乡道路不像城市那样平坦，驾驶时能遇到一些复杂的路况。得益于较高的底盘，在遇到坑洼道路时候，通过性是不用担心的，另外减震表现比较舒服，加上柔软包裹性不错的座椅，并没有太大颠簸的感觉。
驾驶感受：电子助力的方向盘，在城乡多变的路况下驾驶起来很轻松，减速打方向，轻松过弯。另外要说底盘的噪音控制非常的好，在低速沥青及水泥路面车内的胎噪控制很好，不影响车内正常说话，风噪在60公里一下的速度时候非常好。
动力表现：1.5T排量的发动机，是非常够用的，动力起步和超车轻松自如，百公里加速也是不错的，在城乡道路在路况良好的时候，跑到50-60公里时候动力充沛，爬坡有力，平时驾驶能够及时配合油门和档位，基本上感觉不到什么顿挫，非常顺畅平滑。
油耗表现：大家最关心的问题，通过各个路段的驾驶情况而言，我感觉行驶在60~80公里左右的适度时候是最经济的速度，因此在城乡良好的路况下是可以达到这个速度的，只要不是急加速、急刹车，保持一个平稳的驾驶状态，基本上油耗在百公里六个左右，但是我的综合油耗是八个左右。
乘坐感受：城乡道路不像城市那样平坦，驾驶时能遇到一些复杂的路况。得益于较高的底盘，在遇到坑洼道路时候，通过性是不用担心的，另外减震表现比较舒服，加上柔软包裹性不错的座椅，并没有太大颠簸的感觉。
驾驶感受：电子助力的方向盘，在城乡多变的路况下驾驶起来很轻松，减速打方向，轻松过弯。另外要说底盘的噪音控制非常的好，在低速沥青及水泥路面车内的胎噪控制很好，不影响车内正常说话，风噪在60公里一下的速度时候非常好。
动力表现：1.5T排量的发动机，是非常够用的，动力起步和超车轻松自如，百公里加速也是不错的，在城乡道路在路况良好的时候，跑到50-60公里时候动力充沛，爬坡有力，平时驾驶能够及时配合油门和档位，基本上感觉不到什么顿挫，非常顺畅平滑。
油耗表现：大家最关心的问题，通过各个路段的驾驶情况而言，我感觉行驶在60~80公里左右的适度时候是最经济的速度，因此在城乡良好的路况下是可以达到这个速度的，只要不是急加速、急刹车，保持一个平稳的驾驶状态，基本上油耗在百公里六个左右，但是我的综合油耗是八个左右。
城乡道路算是一个复杂的路况，有坑洼、有狭窄、有坡道，瑞风S4在这种路况行驶中是令人满意。日常城乡路况行驶较多，对与这种路况也有一定的认识和经验，我感觉只要掌握一个良好的驾驶习惯，都能够在安全驾驶的同时也能够适当减少油耗增加舒适性。当然每个车都有着不同的“性格”具体还要自己用过时间去摸索，找到适合自己的驾驶方式，让驾驶变成一种享受。
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大堂经理胖胖 2019/04/10 13:52:00 发表在 主楼
入手瑞风S4也有一段时间了，一辆小型SUV车型，从外表看时尚年轻的气质，得益于扎实的底盘，平时行走在城乡的道路并没有什么困难。城市里更不用说，路况好相对拥堵一些，村道行驶经常遇到一些坑洼路况。因为工作和生活的 原因，平时行走在城乡间的道路比较多一点，今天就给大家分享一下城乡道路的行驶感受。 乘坐感受：城乡道路不像城市那样平坦，驾驶时能遇到一些复杂的路况。得益于较高的底盘，在遇到坑洼道路时候，通过性是不用担心的，另外减震表现比较舒服，加上柔软包裹性不错的座椅，并没有太大颠簸的感觉。驾驶感受：电子助力的方向盘，在城乡多变的路况下驾驶起来很轻松，减速打方向，轻松过弯。另外要说底盘...
红色的车好看啊 -
想象一下，红色的小四跑在城乡小镇，夺人眼球啊
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