这两天赶上端午节，动车票买不到，只有开车去武汉试驾。
目标：武汉建银黄金口英菲4s店。
先去的龙阳展厅，只有一台两驱时尚版，其实如果要求不高，这个外铂金灰黑内也够用，并没有那些无脑黑说的那么不堪，还是比二十多万车要强些的。

现在到今天的重点了，四驱豪华版试驾。
内饰：还是外铂金灰黑内饰，完全相同的内外色，对比看照片就知道差异还是蛮大的，就质感而言，高配的翻毛皮确实起到了画龙点睛的效果，我们俩口子瞬间觉得这内饰确实漂亮，质感做的也到位，如果谁说黑内不好看，我现在要开怼了！
空间：本人175，LD166，空间看照片就知道，这车完全不需要加长，中间地板隆起不大，对舒适性没有影响。相比较而言xc60和新X3老glc,后排完胜。
动力：没有问题，太够用了。尤其是运动模式，变速箱没有任何迟滞，随踩随有。我感觉这是厂家模式匹配的问题，每次模式切换，油门踏板都有变化，脚感挺明显，标准模式起步油门稳没有那种冲的感觉，速度起来一点油门就放开了，节能模式适合温柔开车的人，方向盘手感不错，转向低速行驶轻松，LD非常满意。
刹车：线性，直接，100到0确实距离短，比我的旧车车强多了。
悬挂：韧性很好，尤其过减速带的时候，我今天特意走了两圈，很稳，没有多余晃动。可能对有些人来说偏硬，我可能法系车开习惯了，感觉还好。悬挂的质感关键还是看厂家的调教，而不是单纯的比配置高低。
音响：效果很好，我非常喜欢dj和收音机，今天感觉不错。
隔音：舒缓开确实没什么噪音，运动模式发动机声音好听，没有杂乱的感觉，喜欢安静的开车不要选择运动模式。
屏幕：很多人吐槽这个，我认为还是看个人喜好，如果你真的体验过，其实质感还是蛮好的，就是倒车的轨迹线差点，影像还是清楚的，前后都还可以，够用的水平。
座椅：足够舒适，前排包裹好，后排座椅软和，配合后排空间，半躺着确实舒服。
外观我就不说了，各花入个眼，枪灰色轮毂确实帅气。后备箱空间完全够用，宽度和深度都挺好。保修政策是四年十万公里，小保养每次是1100左右，跟我哥的昂科威28T差不多，4s店都这德性，可以选择在外面保养，实惠不少。

有疑问的车友，我尽可能答复，车黑喷子自己识相点！！