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近期手机里的索兰托
每次停好车
拍照几乎成为了习惯
DIY刹车灯的点亮方式
因为觉得原厂的点亮方式有点简单粗暴
看腻了C字形的又换成了跟北美版索兰托一样的点亮方式
回字形
牌照镀铬条 牌照框 英文车标 起亚尾标 都进行了金属黑处理 以提升整体感
前中网镀铬边框也是
起亚E部门车标，2017年亮相，是其高端子品牌部门，字母“E”是Engineered by Excellence”的首字母，也就是“出色的工程技术”。“E”包含了三重含义：独特、高雅、领先。起亚中大型4门豪华GT跑车斯汀格，大型豪华车K9搭载
这是起亚官方自己说的哈
同时E的图案也是赛道终点线的黑白格子旗抽象形态，这就一语双关了，作为起亚车主这种信仰肯定是要充值啦
，这个轮毂盖挺好看的，底下的碳纤维纹路映衬着信仰图标。
同时E的图案也是赛道终点线的黑白格子旗抽象形态，这就一语双关了，作为起亚车主这种信仰肯定是要充值啦
，这个轮毂盖挺好看的，底下的碳纤维纹路映衬着信仰图标。
前车标单独做亚光黑处理 为了与原厂哑光的蜂窝状中网搭配
停车随手拍
9年了方向盘的皮有些磨损
于是以改代换
翻毛皮+碳纤维
疫情期间的商场停车场
换了运动形绞牙避震 高度降低4cm 这跟我用车环境有关
虽然不记得上一次去4S店是啥时候了 但还是得定期检查地盘状态
保持机舱的干净清爽
对我和它的心情都好
原厂近光氙气，远光卤素，用9年都没衰减
没有换的借口了，但还是给换上听说是最强氙气灯泡和不是最好但功率最高的LED远光灯泡
主要想换个色温...
没有换的借口了，但还是给换上听说是最强氙气灯泡和不是最好但功率最高的LED远光灯泡
主要想换个色温...
LED远光没有透镜一样有切线 所以改LED没有透镜都是流氓是伪命题
近光欧司朗CBA氙气效果 原厂麻面透镜 中度夜间使用足够，
换套旋压铸造铃，考虑到各方面的性能指标，只加大了1寸为19寸，然后原来的18寸轮胎也用不了了
新轮胎规格 浩悦4 ，缺点1500一条整个广东没货要上海总部发过来..
整个广东没货要上海总部发过来..
精妙的胎纹设计 选它两原因：1买新不买旧它是2019年的新品，意味着是最新的轮胎配方。2 看过它和6款竞品评测的***，无论干湿地抓地性能，静音耐磨指标，都是榜单数一数二，总分第一，.自己用印象最深刻的是高速过积水路面，不会出现明显的抢方向现象，可见其排水性能极强
原厂轮毂 现在有两套胎了 这套用来跑省际自驾游用，毕竟路况复杂用回小轮毂厚轮胎比较放心，
新的薄胎轮毂日常走街用 好看点 真是折腾...
留意轮毂盖的信仰标
改装惯例：轮毂会往外撑一点，撑满整个轮拱，营造一种饱满的力量感，但原厂不这么做是有原因的，通过这样改装是牺牲了一些东西换来的效果
展开说可以将一篇***...但总体还在接受范围内
展开说可以将一篇***...但总体还在接受范围内
换了KN的高流量空滤，确实有用，再结合我的用车环境，空气指标都非常好，所以过滤能完全不担心，因为KN的过滤效率是90%以上，这其实跟原厂空滤没啥区别...
搬运了一些国外索兰托车主的改装 有韩国本土 泰国 美国的
最后 也想看你们的索兰托都有什么点缀 我参考参考
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很详细
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主流SUV配置，车身我也想低，但连杆几何角度修正不了，这个高度是最佳方案了
游客
