端午小长假结束，又迎来了新的一月，趁着周末带着我的G宝贝出去散散心。由于疫情的反复让我没办法跟它走的太远，只好在家附近的新区转转看看，闲来无事，就想着夸夸的G宝贝，于是经过我一个多小时的寻找和跟红绿灯的对抗之后，找到了一条尚未投入使用的半截路，就想着拍下些图片，顺便在论坛里跟大家分享下它来到我身边后，陪我走过的那些日子。

        当初选择G宝贝，是因为连我们这四线小城市都开始的长期限行令，虽说城市规模不大，但是由于工作需要还是要经常的东奔西走，正如现在某平台上常出现的那段文字般：“世人慌慌张张，不过图碎银几两，偏偏这碎银几两，能解世间万种慌张。”今年的特殊情况又让大家对这话有着更深刻的理解和体会，扯远了，也算是吐槽和发泄吧，言归正传，G宝贝的到来，不觉间给我节省了不菲的养车支出，之前有一台燃油车，每月与现在差不多的公里数，喂它吃饭的油费都要拿走我千余，保养维护的费用更是相差一半还多（小鹏的正常保养基本200左右）。

        对G宝贝提供的充电方式我还是很满意的，如果家里有固定停车位的话可以装一个充电桩，不用车的时候把它停到位连接上充电口就可以了，也不用担心充不满什么的，我觉得它不吃饱就挺能跑了，之前还担心它的续航里程没有保障，用了这么久，还没掉过链子，这一点我还是挺满意的，基本在我们这个小城市里跑来跑去一天下来不用担心没电趴窝的事情。市区跑的话大概百分之80电我跑300多公里是没问题的，高速没跑过，具体的耗能跟充电时候的图，回头有机会了我去拍拍，再给大家补上哈。

        关于它的停车，我觉得挺方便的，我这个配置有360度的倒车影像跟自动泊车，有时候拿不准的停车位就可以让它自己进去了，侧方停车so easy!还可以根据自己的需要调整设置后视镜，在车里自己操作也很方便的。

        G宝贝的车灯用料还是比较厚道的，整个车的都用的是LED，我觉得比卤素灯的使用寿命长，尤其最近家里经常下大雨，雨天的行车全靠灯光给周围的警示提醒了，这让我在路上跑的时候放心不少。

        G宝贝的驾驶感觉总体来说还是不错的，转向时指向性很好，转弯半径也小，最喜欢的是它的座椅有记忆功能，在里边那个人人见到都惊讶的大屏幕里输入自己的身高体重，它会根据收集的数据自动调整座椅的位置，停车时它还会自动后移，让我实实在在的有面子而且感觉到小鹏汽车设计人员的用心，另外就是它的安全带，每次当我想放飞自我的时候它都会根据当时的车速拉紧安全带，让我把注意力集中起来！

        另外让我惊讶和觉得好玩的就是它的全液晶显示仪表盘，每次在车上我都要玩半天。在行驶过程中它会显示车头前方的交通路况，虽然是以动画形式显示出来的，不过当车前大概10-15米左右有情况的时候它就会及时的反应在仪表盘上，这样就可以避免一些特殊情况的发生，比如在跟着渣土车这种大型车辆时，经常看不到红绿灯，因而闯红灯带来的罚单了！

        现在的路况真是无法吐槽，连我们这个四线小城市在高峰期的时候都能有堵上二十分钟的机会，不过我们这个城市的警察叔叔挺给力，没有发生过碰瓷的情况，我要给他们的辛苦工作点赞！（仅仅是我哦，不代表广大人民群众）

        这个全景的前挡风玻璃，是让我和朋友爱人经常发生争执的地方，我觉得挺好，让我有种开飞船的感觉，不过朋友和爱人老觉得没有安全感，可能是觉得透明的地方太多了吧，不过实话说要是设计个电动控制调节的遮阳网之类的东西给他们挡下，估计就没有那么多争议了，我不满意的只有一点，正中间的那条管子，太粗了，也不好看，让我总想弄点啥给它遮住。

        车内设计的各种储物空间是真丰富，从上到下，从左到右，从前到后，我身上的各种零零碎碎的东西都有可以属于自己的专属空间了！再给设计师点个赞。

哎呀，篇幅有限，还有很多没有写出来呢，G3的到来，给我带来了很多的快乐，它是一台好开，好看，好玩的新能源车，我喜欢它，也想让大家都能喜欢它，今天就先这么多吧，以后我再抽时间把更多我和G宝贝的故事分享给大家，希望我的这个帖子大家喜欢看。再见！！！