爱大7也爱小3 2012-12-11 09:03:52 发表在 348楼
大众上的DSG(双离合)不可与保时捷,宝马和法拉利的双离合相提并论。但设计原理或者说出发点都是一样的。就是为了提高车子换挡速度和减少动力损失。未来性能车的主流搭配就是双离合。只是现在成本太高不能普及,硬普及就会发生类似大众那种DSG双离合变速箱经常故障的麻烦。这就是技术不成熟硬搭配的结果。
那么高成本的双离合,对各个部件之间的互动要求很高很精密,但是大众碍于车价太低成本合不上,所以就东减点西减点凑合用的态度硬给搭配上了,结果出问题了,那些搭配了7速双离合的大众车主气死了都要。
本座今夜失眠 2012-12-10 23:28:12 发表在 335楼
我也是就选了些自己觉得必须的,你看我连拨片都没要,就要了导航,倒车雷达什么的,其他感觉都鸡肋不想浪费钱
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