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回归经典——第七代伊兰特用车分享
1 14 发布于 2021-04-15 19:32:23 只看楼主 热门标准
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提起北京现代,第一个想到的车型就是伊兰特,作为一代经典车型,有一段时间并未以伊兰特命名,而且改成了悦动,朗动,领动。而在去年,伊兰特又以第七代伊兰特这个命名重新面试,希望再创辉煌。在去年在还没正式上市的时候,就开始关注,7月底公布价格之后,我就果断入手了一辆。
吸引我的是它那独特的运动造型和丰富的功能配置,当然了,最主要的也还有价格优势。选车当然不能只看一款,那样相当于只把鸡蛋放在一个篮子里……同时关注了朗逸和轩逸,就在来回对比实车和配置,看哪款车更符合我的需求。好看的同时又不失实用性。最终才下定决行就它啦。



有神的日间行车灯以及LED大灯。
整体造型低趴运动,也是现代唯一一款品牌标志在引擎盖上的,鲨鱼嘴式的前格栅,很有攻击性



选择灰色是个人喜欢,在室外看,灰色感觉最自然,都不用再贴膜改色了,看着就很舒服,烤瓷灰的感觉



车尾的造型更是让我喜欢,自带运动小鸭尾,线条勾勒出一个蓄势待发的运动造型。贯穿式的尾灯,比较潮流的一个设计,也非常符合我的审美。好看的同时示廓效果也很好。


外观的话,萝卜白菜各有所爱,咱们看看车内,皮质座椅打孔设计,透气性非常好,主驾驶座椅还是电动调节的,非常nice


内饰最吸引眼球的莫过于连体式的超大的全液晶仪表盘以及中控导航了


安卓百度系统的,菜单很多,带有车联网,现代自己的blue link和蓝牙钥匙(这一套系统还真的很好用,我有时候打球忘记带钥匙了,全靠它)分辨率很高,跟我手机笑相差无几了,操作也非常的顺畅


对于车辆的很多设定,都在这块屏幕上可以实现,就连home键都是靠手势操控的,我专门研究了一下,3指,4指,5指点击屏幕,都可以实现不同的操作


中控设计比较简洁,档杆的话是仿的电子档杆,造型像,其实并不是,还是传统的那种前后推拉的,不过档杆上设有一块小的档位显示屏,走心设计。
实用的电子驻车,自动驻车都配备了,前雷达和前方的碰撞辅助功能都有,这配置就是跟20来万的车相比也虚。


杯架略微有点小,只能放矿泉水和细一点的保温杯,如果在杯架上再加一个防尘盖就更完美了
中间扶手箱空间一般般,不过平时也就放一些证件,这点倒是完全够用了


门板设计手经常触碰的地方采用软包裹,四门玻璃配有一键升降系统


原车配备6个安全气囊,6个喇叭


座椅加热和方向盘加热居然都配备了,真的是能想到的功能,全配备了


后视镜自动折叠以及加热,后视镜折叠在小区停车很实用,不用担心刮蹭后视镜了,加热在雨雪天实用,可以提供很好的后方视野


天窗虽小,够用就好。一键电动开关的天窗,虽然平时并不怎么使用,但是配备了更舒服


车门把手上的无钥匙进入功能,在不需要掏出钥匙的情况下可以实现车辆解锁


一键启动,再也不用掏钥匙启动了


超大的后备箱,居家旅行必备,我穷了点,后备箱只有一把伞。拖大家后腿了


俗话说,好马配好鞍,第七代伊兰特配备了17寸的铝合金轮毂,造型也符合车辆运动外观,胎宽更是达到了225,行驶起来抓地力更强,稳定性更好!

爱车镇帖

最后说下驾驶感受吧:
使用半年左右,行驶了6000多公里。1.5L的排量配上CVT的变速箱,加速真的很平顺,完全没有换挡的顿挫感。提速符合预期,起步略肉,中段加速不错。目前油耗稳定在6.7,平时主要上下班,高速只跑过一次。

  • 用车感受
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