在日本,奥德赛相比丰田Alphard也就便宜了2.4万。
进到国内,Alphard因为是进口,关税 销售的加价,价格差了两倍。就这样,还有人觉得值。所以,别对奥德赛要求更多了,如果是进口的,参考Alphard,那至少就是60万以上的车了。
新手入门3 2018/12/03 11:57:54 发表在 沙发
这个车的优点就是座椅的舒适度和空间(车身尺寸差不多的情况下)还有性价比 我觉得智享性价比最高 家用作为第二辆车是个不错的选择 我是A6 allroad?奥德赛
小鬼2009 2018/12/03 13:38:57 发表在 6楼
我昨天提的尊享版,首先没有你说的口哨声,急加速?急转弯?你打算天天载着老人孩子去玩这个?
塔寨村辉叔 2018/12/03 12:20:09 发表在 地板
静态看值20w,开起来15w
喜欢车银子不够 2018/12/03 12:03:01 发表在 板凳
颠簸和侧倾,5000元换掉避震就好了。而且是超出预期的好。
lw9799 2018/12/03 10:56:03 发表在 主楼
去4s试驾了顶配,优点:说实话空间真是喜欢,比汉兰达的小马扎强太多了,7座刚需真是好,动力也是够用,cvt平顺,开着比三厢轿车舒服,上下车很方便,老人孩子的福音。缺点:感觉不符合30万级别的定位,侧滑门脚踏板下面的导槽里竟然螺栓就那么裸露着,估计有3公分长,真是掉价啊,噪音有点大,悬挂颠簸还能接受,重心高转弯侧倾明显,急加速发动机嘶吼声音很大,cvt口哨音必须有,试驾条件有限,其他就暂时不清楚了。
sxsyleee 2018/12/03 14:51:49 发表在 11楼
虽然空间更大、更实用,国人还是不愿接受MPV,所以选择有限。这个级别,质感、静音、做工、用料扎实,貌似只有夏朗、Gl8可选了
lw9799 2018/12/03 14:11:30 发表在 7楼
完全同意,优惠2万的话确实很值
lw9799 2018/12/03 14:20:05 发表在 9楼
7座刚需的话还是不错的,不是刚需还是不建议入手了
lw9799 2018/12/03 15:00:41 发表在 12楼
哎,其实特别希望丰田能有这个价的mpv,塞纳买不起啊,别克和大众后期小毛病伤不起,身边朋友血的教训,当然开三五年就换的没问题,我一般至少5年以上了,所以。。。
不吃星星的鱼 2018/12/03 19:03:36 发表在 14楼
很赞同这两句话,有7座刚需就买,没有7座需求不建议入手,静态看值20万。开起来跟10万小车好不了多少
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