汽车之家|【星鲜车】博人眼球还是实力非凡？四年老车主客观评价jeep指南者|指南者|论坛

热门

【星鲜车】博人眼球还是实力非凡？四年老车主客观评价jeep指南者

1 77 发布于 2021-12-22 13:39:53 只看楼主修改帖子

如果爱真的有保质期，你觉得会是多久？说实话我不知道，因为在我的认知里，我始终觉得在生活的磨砺下，爱只会越来越浓。
人们常说，金无足赤，人无完人。谁都不是生来就完美，每个人都会有这样或那样的缺点，每个人也都有长处和短处。记人恶，伤自己；记人好，利于己。车也一样，买它肯定是冲着优点，烦它也是因为缺点，没有十全十美的事物，更不会有完美无瑕的东西，既然拥有，珍惜就好。

好久没有写我的指南者了，从2017年到现在也陪了我四年的时间了，36000多公里，不多也不算少。不是没有时间写，而是太熟悉后不知道从哪里开始写，优点和缺点太明了。喜欢的或者讨厌的，能忍受的和不能忍受的，现在都潜移默化的融进了我的生活，除了接受我实在找不到更合适的情绪来表达我对它的评价。

我必须要承认，当初选择它是带有虚荣心的，因为外观完全长在了我的审美点上，家族式的七孔进气格栅，方形的轮眉，硬朗的线条，淋漓尽致的展现了美系车的猛男形象，年轻又阳刚的我们，怎能不爱？

17寸的轮毂不算宽大，但对于定位紧凑型SUV的指南者来说也够用，舒适性和稳定性确实很棒，高速行驶的时候胎噪比较明显，在可接受的范围之内。

后视镜也不算很大，但很用心的尽兴了分区，特别是jeep的标识，总会成为回头超车时的力量源泉。

我的是2017款家享版，也算是指南者国产化后第一个吃螃蟹的人，车身的线条很硬朗，一条隆起的腰线从车头一直贯穿到车位，搭配同样包围大半个车身的银色镀铬饰条，相得益彰，甚是好看。

尾部没有太多的亮点，甚至还被人嘲笑像面包车的屁股，唯一值得欣慰的就是熏黑式的尾灯，增添了运动氛围。

后备厢的容积一般般，作为平时城市代步用，我也很少放比较大件的物品，倒也够用，即使是出差的时候放几件大点的行李厢还是没问题的。

原车带的是卤素光源，就好像黑夜里你点根蜡烛照明，这不扯淡嘛，所以我在4S店就直接改成了LED光源，不过我一度怀疑我是不是被坑了，2000块的灯可能没有给我装透镜。

内饰的设计我一直用简陋来形容，除了中控台上都是软包的材质，基本上谈不上有什么别的亮点，多功能方向盘右侧的定速巡航也是我后来加装的，不然实在看不下去了。

我比较习惯于把屏幕调到胎压监测的界面，这样我每次上车的时候就能实时查看胎压，避免因为轮胎问题造成不必要的安全隐患。

8.4英寸的液晶屏支持触控，除了最基础的音乐、收音机、空调、地图等，最让我满意的就是倒车影像的显示，是我开过所有车中最舒服的。多媒体的功能也比较鸡肋，不支持carplay和carlife。

相对来说我还是挺喜欢这些实体按键的，能满足很多大男孩的操控乐趣，触感灵敏，回馈适中。

方向盘很粗，对于手比较小的女生不太友好，不过真皮的材质触感很棒。

空调出风口这个浅色的装饰真的有点多此一举了，特别是晚上或者阳光强烈的时候，很容易就反光到前车窗玻璃上，特别影响看后视镜。

真皮座椅的包裹性一般，材质有点偏硬了，长途行车的时候屁股疼。

后排的空间还是可以的，坐垫的长途稍微有点短，如果能再加长一些就更舒适了。

肯定是花了小心思的设计，后排的小飞机窗，虽然实用价值不大，但是逼格满满。

储物空间不算多，中控的杯架用的相对比较多，稍微有点浅了，哪怕放一瓶可乐都会觉得左右乱晃。

动力的话我的是1.4T的，好像新款主打的是1.3T高功率的，没有试驾过，也不好意思做对比，就我自己的1.4T来说，前半程有点肉，后半程储能还是很不错的，超车、加速、变道到没有压力。

油耗对我来言有点高了，基本上都是11-12的样子，特别羡慕那种跑到8-9的大神，也希望你们能在论坛里支支招，让我学习学习，毕竟现在油价这么高。

唯一恶心到我的就是干式双离合的变速箱，一档升二档咔咔咔的声音不绝于耳，而且更奇葩的是降档的时候也会有这样的声音。特别是在冬天，基本上2500转后才开始换挡，六档升七档一直踩油门的时候是升不上去的，必须手动或者轻抬油门后再踩下去才可以。

不吹不黑，如果满分十分的话我给这台车打七分吧，我记得刚上市的时候，很多人觉得它跟大切诺基神似，都觉得是jeep的营销噱头，但是造车嘛，没有噱头哪儿来的关注，没有关注点哪儿来的销量。作为目前jeep家族在国内最畅销的车型，我个人觉得指南者还是有很多可圈可点的地方的。如果你有不同的意见，欢迎在评论区讨论。

我是杨博士，喜欢就点个关注吧，下期见了~