今年3月，终于提了一直想要的精品小车——丰田致炫，提车到现在也跑了600公里，感觉物超所值。现在来写个帖子，希望指导下新来的车主。还望版主加个精品，嘿嘿

（1）为什么要买车
说到要买车，其实是去年年中换了工作，工作单位从广州调动到了佛山，地铁公交没那么方便，佛山又这么大，在各个镇街跑来跑去跑业务，没有一台自己的车子，实在是不方便。而且，对于在南方工作的人来说，每年有半年是夏天，酷暑、多雨，有个车子的必要性就进一步增加了。所以，差不多去年10月、11月左右，我定了买车的念头。
（2）看车与选车
其实，我心里面还是有那么几个备选品牌的，广汽丰田就是其中之一。毕竟广东人很多都有广汽丰田情结嘛。
然而，贪图便宜的我，一开始却被某大幅打折的合资品牌所吸引。没办法，大家都是精打细算的工薪阶层，看到一下子打六折的折扣，能不心动么！
只是，便宜无好货是真理。一个周末，我专门去试驾了一下，一上路，心里顿时浮现一个念头：以这个车行驶起来的质感，打六折卖也不亏……
一来二去，这个车被pass了，销售推荐我考虑同品牌另一款。这款看起来略微好些，奈何性价比一般，价格超了预算。纠结了好几天，我也没作出决定。
正在犹豫之时，一个偶然的机会，我走进一家广汽丰田4S店，没错，我就是传说中的“抱着试试看的心态”，哈哈。在广汽丰田4S店，我打量着一款“神车”，视线自然落到了致炫身上——这个车是我的老相识了。当年读书的时候，有一次为了赶时间，不得不打车从万胜围去广州南，滴滴司机开的就是一辆致炫，那次打车费差不多要100元，对于学生来说，算是不小的一笔支出了，所以印象特别深刻。上次看新闻，听说1月份致炫销量还夺冠！
扯远了，回归正题。在广汽丰田4S店，我仔细看了看致炫和致炫X；伸手去敲敲翼子板，它反馈回来的声音却如此扎实沉稳。原来广汽丰田的车子质感这么好！瞬间，我心动了。再次抱着“试一试的心态”，我请销售安排了致炫X试驾。不得不说，它开起来的质感，绝对比第一辆“大特价”的车子好得多，加速线性，底盘扎实，行驶平稳，而且，两厢车的灵活性绝对也是杠杠的。短短的试驾结束，我记住了这辆车子。且致炫X还是国六版本，保值率比同级别车高出不少。

（3）购车与提车
年底比较忙，一忙就过去了一个月。等我再有空去广汽丰田4S店时，已经到了1月中。这次，我已经暗下决心，就跟销售正式谈起了价格。没想到，销售给了一个力度很可观的优惠，还是针对最新出的致炫X——或许是因为临近年关吧。讲了几回价，我“潇洒”地掏出银行卡，刷了5000元定金，然后喜滋滋地回了家。
没想到，这个春节如此不寻常。
春节回来，全行业的复工都被迫推迟，而YQ背景下，有个自己的私家车的意义，真的不能更重要了。订了车的我，我也从一开始的佛系，变成了急切，几乎每隔几天就要问一遍销售，车辆什么时候造出来。
2月18日，广汽丰田终于迎来了复工。这里不得不表扬下广汽丰田，复工后加班加点，神奇地赶回了进度，只用了短短十天，2月28日，我的车子就走下了流水线——差点赶上四年一遇的“2020年2月29日。”以至于，当我去提车时，YQ形势依然严峻，很多店都没开工，街道几乎没人；4S店也没有年前那么热闹了，大家都是行色匆匆。
经过一个简单的交车仪式（大概全周期只用了不到1小时），我把车开回了家。诞生在这样一个特殊的时期，我的小车也算是与国家患难与共了。

（4）使用感受
刚提车时，外面依然比较空荡荡，我得以放心上路练车。只练习了三四天，我就基本掌握了它的技巧，驾驶技术谈不上多好，驾驶自信倒是建立了。
简单来说，这是一台易于操作、行驶轻巧、质感扎实、物美价廉的车子。1.5自然吸气的发动机，110匹马力，配上模拟7挡的CVT变速器，起步轻快有力，毫不拖泥带水；底盘扎实，行驶平稳，转向几乎感觉不到侧倾，动作利索，U字形掉头没毛病，从哪个车道来，还能到哪个车道去；方向盘也很好使，没虚位，高速稳定；油耗低，一箱油能跑500多km。另外，我专门选的豪华版，配了皮座椅和钢琴漆内饰，整个车子就更精美了，用一句话：麻雀虽小五脏俱全，致炫X其实是一款精品小车！