别克还是听劝的
新款君越取消了48V轻混 是因为它鸡肋吗
#新款君越取消了48v轻混是因为它鸡肋吗？个人感觉并不是，大概率是因为价格卷起来了，需要出于对成本的考虑，再加上市场的变化等诸多因素而决定的，并不是单一的因为48v轻混鸡肋。而且不光光是只有君越推出了非48v白金版，还有昂科威plus这两天也同样推出非48v白金版，你还别说，别克是真的听劝，属于是真正能积极响应市场的反馈了，这点还是值得夸一夸的。
说起48v轻混，很多人会担心故障率高，维修贵，在纠结能不能买？首先，咱得先搞清楚别克48v轻混是干啥使的？48v轻混是一个系统，本质上还是油车，不能直接驱动车辆。它是由48v电机通过皮带带动发动机的启动代替了传统油车的启动电机，能在启动时提供更大的扭矩，迅速拉升发动机的转速，起步更平顺，怠速、滑行时能相对省油一些。而且48v系统也可以通过能量回收或者发动机发电给48v电池充电，电池再通过直流变压器来给12v电瓶供电。
再来说说48v的故障率，其实现在很多品牌都开始使用48v轻混，别克算是先行的一批，到现在也差不多快5年了，整体铺货量比较大，包括gl8全系，昂科威都有搭载，现在路上仍有大量车在跑，批量性问题基本没得，投诉也比较少，算是故障率比较低的了。
但是归根结底，还得看个人对48v轻混的喜好，看你是否需要这个“大号的自动启停功能”啦。
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不错的分享，48v轻混的挺好的，省油。
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