呵呵,骊威的这款JATCO的4AT虽然老得掉牙,但稳定性惊人,车开到报废,而这款4AT的磨损率只有40%(骐达上也是这款)
而雷诺造的5MT就……不说也罢,之前发了好几个帖子讨论这款5MT出身和问题的了
我的4AT已经2w多km了,至今综合油耗8升不到,性价比?呵呵,我嘉兴人,常驻杭州,经常经历市区早晚高峰的堵车,对我来说我绝对不会选择MT的了,踩离合、挂1档、半联动……除非不嫌费脚,呵呵。而AT只需要松刹车即可
我早已不在QQ群了,很多话群里发了又发没意思,还是帖子好,前后翻看不必重复打字。
原帖由 简简单单20092009 于 2010-11-06 15:59 发表在 26 楼
呵呵,你是不是已经退出骊威浙江群了,我当时买车子的时候没考虑这么多,听人说日产牌子不错怎么也没想到手动的变速箱是这么垃圾,现在后悔也没用了只能是少开几年提前换车了。我也是在嘉兴
我压根没就没进过,何谈退出呢?呵呵
车子就一代步工具,我在美国、日本、德国的时候开的全是自动,人家路况好(东京的周一早高峰也堵车,但也没有杭州这样堵死的,更别跟北京比了),小车也几乎全都是自动挡。更别说国内这种路况和车主素质(插队加塞远光灯啥的,没法说……)
堵车的时候,如果是MT的话,踩离合、挂1档、半联动……循环往复,这活计说不累的纯粹嘴硬……
日产是个好牌子,骊威是个好车,但只限于AT型的,呵呵。
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