[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sad.gif[/img] (转载) 1)北方柴油冬天需要-30号,比97号汽油还贵,而且燃烧结果不如0号,导致油耗升高; 2)市面上出售的柴油质量,比厂家节油大赛使用的真正0号柴油要差的很多,不知里面有多少是柴油多少上其它的物质,所以自已买回来一开,准不是人家说的那么省油; 3)柴油坡起“可能”是个问题,特别是在西藏那段很长的坡上一堵车,就惨了; 4)柴油车前期投资比汽油车多近两万,这个如果不是每年能开上十万二十万的公里话,不太合算; 5)柴油经常会在嘴子上结蜡,要适当时候花钱清洗,还有蜗轮也是要10万一换的,不知是不是很贵; 6)从成本上一看,现在出的两驱2.0汽油版,应该比较适合本人的需要; 7)综合本人对第二辆车的需求看:一、后面可以当1米7的双人床,供FB出行时住高速休息区用;二、轮胎要直径大,以便走国道以及应付经常出现的修路下道走农田然后再上道等路这样的路况;三、本人不太喜欢走太险的路,像45度的大堤冲上冲下的不太喜欢,能绕还是选择绕,以免不必要的麻烦,出门吗,还是以安全为主,省钱为附;四、平时可能要用这车拉个一吨货什么的(这也是第二辆车不选速腾、新宝来、思域、花冠、马六的主要原因);五、防止交通事故中被人撞瘪,所以车架子和前后要有抗撞能力,以保证被撞了以后能走着出来。 8)试驾了一下2.0车,感觉是从起步到挂上3档,档档1500转以上,档档有力的原则,觉得这车还不是那么担心的小马拉大车的肉的情况,有点像单位的风行车,软软的减振,起步稳健,加速适中,风行厂家标称10升/百公里,我都能开7升。那这画标称9升我也应7升没问题。 所以,最后改主意定这车。不过昨天发现很多厂家指导价都又降了,长城是一直都没动作的,比如马六低配都14万了,速腾都10万了,思域也12万的低配老款也10万了,所以再等等新消息和市场的变化。