-
引用:
原帖由 孑星 于 2010-07-01 00:24 发表在 1260 楼
我没开过柴油车，很喜欢哈弗，特别的对2.5柴哈的力量和油耗很满意，准备入手。楼主的贴很独到，对我很有帮助。但我对使用柴油规格有点不明白，我是四川的，最低气温也在0度以上，0柴应该可以吧。如果我要自驾进藏游（6-7月），川藏进青藏出，对油品该怎么选择？沿途是不是油品…
在成都不管是冬天还是夏天0号柴油就可以6--7月去西藏0号的柴油没有任何问题，一路上柴油很充足
-
引用:
原帖由 shamokuangdou08 于 2010-07-01 21:20 发表在 1261 楼
在成都不管是冬天还是夏天0号柴油就可以6--7月去西藏0号的柴油没有任何问题，一路上柴油很充足
多谢楼主，我一直都在计划自驾西行，考虑到车子，我首先想到就是哈弗。在坛子里泡了很久，对柴哈情有独衷，哈柴适合我。再次感谢 -
引用:
原帖由 孑星 于 2010-07-02 10:20 发表在 1263 楼
多谢楼主，我一直都在计划自驾西行，考虑到车子，我首先想到就是哈弗。在坛子里泡了很久，对柴哈情有独衷，哈柴适合我。再次感谢
不用太客气互相帮助
有问题就随时留言
-
引用:
原帖由 摄影者 于 2010-07-01 23:55 发表在 1262 楼
学习了！看了LZ的贴子，受益匪浅！我也喜欢上2.5TCI了，关注！
可以继续关注 -
引用:
原帖由 Andy_GW 于 2010-07-02 17:15 发表在 1267 楼
學習了，長了不少知識
你太客气了 -
引用:
原帖由 shamokuangdou08 于 2010-07-02 13:12 发表在 1264 楼
不用太客气互相帮助有问题就随时留言
我已经加你QQ了，什么时候西行路过西宁，一定与你聚聚。 -
引用:
原帖由 孑星 于 2010-07-03 16:01 发表在 1269 楼
我已经加你QQ了，什么时候西行路过西宁，一定与你聚聚。
完全可以联系 -
引用:
原帖由 shamokuangdou08 于 2009-02-13 15:00 发表在 34 楼
大家要是对柴油车有不清楚的，可以问我，我会详细的讲解
我的也是 2.5t 磨合 1万公里 是不是有点长啊？ -
引用:
原帖由 迷恋一种激情 于 2010-07-08 14:28 发表在 1272 楼
我的也是 2.5t 磨合 1万公里 是不是有点长啊？
你自己看吧 -
引用:
原帖由 shamokuangdou08 于 2009-02-13 15:00 发表在 34 楼
大家要是对柴油车有不清楚的，可以问我，我会详细的讲解
你好 我也是最近提的 2.5T 说明书上说发动机高速运转以后要怠速运行3到5分钟让涡轮散热~问一下要是正常行驶 可不可以直接停下车来就熄火呢？
每次熄火后都听到前边风扇转也不知道是哪个风扇在转？
谢谢了先~~~
105的经济时速的时候转速表是多少转啊？ 新车磨合问的有点罗素不要见怪 呵呵
-
引用:
原帖由 迷恋一种激情 于 2010-07-10 18:33 发表在 1275 楼
你好 我也是最近提的 2.5T 说明书上说发动机高速运转以后要怠速运行3到5分钟让涡轮散热~ 问一下要是正常行驶 可不可以直接停下车来就熄火呢？每次熄火后都听到前边风扇转也不知道是哪个风扇在转？谢谢了先~~~105的经济时速的时候转速表是多少转啊？ 新车磨合问的有点罗素不要见…
最好按照说明书上的执行，当然厂家要求的的自己就可以避免掉，方法是在平时的行驶当中发动机转速不要超过1700转，涡轮就不会转动，如果超过1700转必须怠速运转3分钟，防止将涡轮增压器烧死。你说的风扇转动时水箱的风扇在降温转动。
105公里的转速是2000转，你自己可以掌握以下
游客
