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点击:0 | 回复:65 欧蓝德论坛 >  【爱车作业大征集】欧蓝德不是专业越野车,却能满足我出游的心愿
 
  • 临达答

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发表于 2020-1-4 21:38:14

【爱车作业大征集】欧蓝德不是专业越野车,却能满足我出游的心愿

 

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年终用车感受


领回家两年的欧蓝德出镜

        至今仍清楚记得两年前把欧蓝德领回家那时的心情,差不七百天的时间,说,说短也不短了。刚开始的磨合期,有成为有车族的欢喜也有养车的无奈。和欧蓝德相处的时间越久,发现我们愈发的适合彼此。
        欧蓝德在家里两年了,不说非常了解这类型的车,但对它的用车感受还是有些的。从外观来讲,欧蓝德的外观并不是那种让人惊艳的车型,没有科幻式的新潮设计,也没有符合女性喜欢的可爱萌款,只有三菱标志式的前脸鲨鱼嘴。但欧蓝德外观却符合另部分人的目光:大气,稳重,不浮夸,实务。
        作为SUV,既有SUV的特性,高底盘,高通过性,又有轿车乘坐的舒适性,同时它前排座椅视线好,坐姿也舒服。前后排头部和腿部空间都比较宽裕。行李箱空间大,动力也足,代步和越野之间都能轻松切换。

极具代表性的前脸,只有看到这前脸,嘴比脑袋快:这是三菱的车。

大胖子的身型样能抢镜,怎么说也是很占地方的。


行驶在树林间的红泥路,是不是有种想越野的欲望?

延续越野性能,满足出游心愿


         欧蓝德是紧凑型的SUV,当初家里想要辆车才买的它,是作为家庭用车来使用的。可在平时的用车过程中,我们对欧蓝德的使用渐渐偏向了出游用车。虽然平时班接人等日常用车,欧蓝德也能派用场,但成为有车族后,我们家的车生活也丰富了起来,出游的次数逐渐增起来。欧蓝德不仅是家里的代步车,也能轻松满足我们出游,甚至越野的愿望。
        在过去的时间里,欧蓝德就经常和我们起出发,几个时路程的短中途旅行,寻找偏僻郊外的古时建筑,就连去年春节前,还当了货车,搬年货放盆栽等,我们是越来越习惯它的方便了。


        得到三菱技术加持,传承了三菱最优越的越野性能,我的欧蓝德虽是2.0L自然吸气6档CTV无级变速,但出外越野是不成问题的。因为它有最大马力166马力发动机,动力强劲,起步加速性比较好,而且结实耐用、维修容易,使用寿命较
        SUV通用底盘,足够高,离地高度令人满意,坑洼路,烂泥路都不怕。这点很重要,越野就要有个耐操的坚固底盘才行。欧蓝德的悬挂,有人嫌弃过硬,可我开欧蓝德却适应良好。带有越野性能的悬挂就是要稍硬些才好,连杆独立悬挂适合不同路况,但欧蓝德的底盘也不像专业越野车那样的太硬,还有用螺栓弹簧连接的全框副车架和支撑车头,起到稳定坚固车子的同时还减震,反正我们家人坐去都说挺舒服的。

前车盖有点像倒三角的凸台延到镀银条方,这样看显得欧蓝德的车头很厚实。

离地间隙有205毫米,既有好的通过性,又有舒适的稳定性和安全性。

18寸轮毂,给人踏实的感觉,也是攀越山坡的好助力。

硬朗的前脸,狭的日间行车灯,无处不散发越野的味道。

流线型的身段,挺顺眼的。


稍稍外凸的后屁股,圆润的丰满,内里空间很喜人。

三菱的传统鲨鱼嘴,常听人说:男人嘴大吃方。这是不是也能预兆拥有大嘴的欧蓝德会征战方?


我这人性子偏沉,又有点务实,所以我是非常喜欢欧蓝德前脸的。


行驶在不平的树林间,无论是转弯还是加速,欧蓝德都能应付自如。只要轻点油门,动力输出迅速,在这样的林间山路,游刃有余,增添了点越野的刺激。刺激不需要时时有,偶尔次,得到的满足,人生就是这样,知足常乐嘛。

安全环保配置


欧蓝德的中控台,基本的车子功能键都集中在这里了,按键是按照实用性来划分的,布局还算合理。


键启动,雨刮控件,音乐播放调节等配备都集中在主驾位,没有超出能够伸手的范围,方便驾驶者调控,不分散注意而得以保证安全行车。


七个安全气囊,让安全有保障。

必不可少的安全带。



外面看车身板挺薄的,其实欧蓝德内里很厚实,摸摸门板就知道。

出游必备大空间


我们家出游的次数越,欧蓝德的使用率越高,除了它的越野性能,还有点是值得夸夸便是它的大空间了。

排主驾空间超大。

排座椅空间也宽敞。

还有考虑到乘坐的舒适度,空调是双向调节的。

不过出风口只有前排有,第排没有出风口,这点不好。

有天窗,车内空间采光很好,没有轿车的暗沉。



爱车外观


明明硬朗的前脸很成稳,双耳朵,运动的气息立即提升。





        最后说点,欧蓝德搭载了HSA坡起步辅助系统,在坡道中起步即便是松开刹车,车辆也能保持停留,确保不会出现溜车情况。这点我在斜坡测试过,坡辅助系统太牢靠了,给老婆开都不用提心吊胆。这两年的相处,欧蓝德的安全性给了我们信心,即将到了的新年,我们对欧蓝德依然信心满满。

[ 本帖最后由 临达答 于 2020-01-05 00:14:07 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-5 10:31:46
此主帖已经被雪舞太极设为精华帖

帖子标题:【爱车作业征集】欧蓝德专业越野车,却能满足我出游心愿

精华理由:【爱车作业征集】之用车感受
 
发表于 2020-1-5 16:13:29
 
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发表于 2020-1-6 06:22:43
帖顶
 
发表于 2020-1-7 11:22:03
为什么2.4
 
发表于 2020-1-7 22:37:48
这个路轿车也没问题
 
发表于 2020-1-8 18:48:30
这两驱版越野这两个字完全就沾边
 
发表于 2020-1-8 20:05:04
这路没什么越野可言
 
发表于 2020-1-9 11:49:50
我嫌这车内饰还年前就提畅享版
 
发表于 2020-1-10 13:33:18
16款路过,目前开万公里,车质量真心
 
发表于 2020-1-10 16:50:07
宽度偏窄,从后面看 ,身材有点纤细
 
发表于 2020-1-11 22:45:01
现在2.4顶配 到21万全包
 
发表于 2020-1-12 21:19:35

aq2m4ygi3 2020/01/08 18:48:30 发表在 6楼

这两驱版越野这两个字完全就沾边

什么叫越野,我到现在都知道,难道坦克样爬山过岭
 
发表于 2020-1-16 22:21:16

ad9grp24l 2020/01/10 13:33:18 发表在 9楼

16款路过,目前开万公里,车质量真心

件都进口,比较耐搞
 
  • 隔壁弐大爷

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发表于 2020-1-19 16:02:13

auywsht9svt 2020/01/16 22:21:16 发表在 13楼

件都进口,比较耐搞

合格证没写进口!哪能看出件进口
 
发表于 2020-1-19 22:45:04

隔壁弐 2020/01/19 16:02:13 发表在 14楼

合格证没写进口!哪能看出件进口

18款以前像都
 
发表于 2020-1-19 23:14:09
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发表于 2020-1-23 23:26:00

冒哥啊 2020/01/19 23:14:09 发表在 16楼

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发表于 2020-1-24 07:17:37

 
发表于 2020-1-24 13:18:37
款车呀

 
  • glacier21

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发表于 2020-1-27 16:13:04
欣赏佳作  
 
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