不知不觉已经2020年了，我们这边温度也是在一直的降低，来聊下冬天的用车感受吧！我不建议整天或者长时间的开启车窗透气模式，因为长时间的开启会使外面的灰尘进入到车内。这样做的目的是冬天车子内外的温度差异较大，提前开启车窗透气，使车子内外温差相近，不易起雾。一到冬天有的伙伴们一定是点火就开空调的，很多人开车的习惯动作,是将空调风速调至最大,将温度调至最高,但这种升温方式对油耗增加、空调寿命而言都是极大的伤害。车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道发动机都会有 个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。正确的做法是，先启动车辆正常行驶，等发动机温度上升到四格位置后，先打开暖风空调， 同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。 二、除雾篇 很多车友都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车友会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复无常的起雾，车主应该如何应对呢？这时车友可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1－2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。 快乐人生，吉利相伴，我相信博越会陪我走的越来越远。
     博越如此高大上的高科技还是蛮优秀的，可见国产的综合实力还是有着相当棒的技术。乘坐在这诺大的空间里，舒适度也是非常的完美，人体工学的座椅设计使得整个人完全的贴附在它之上，可以静静的躺下休息，而且该车的隔音效果也是非常的不错，在里面可以聆听点音乐，广播之类的，陶冶一下自己的情操，蛮不错的感觉。 我所驾驶的这款车速度还是很给力的，它有三种驾驶模式，运动模式、经济模式、标准模式，可以在不同的行驶路段切换不同的模式，在高速上行驶的时候我就喜欢开启这个运动模式，它的速度非常的强悍，超个车都是很轻松的事情，在市区行驶的时候，经济模式可以给你节省下不少的油耗，而且还有自动驻车功能，使得驾驶的时候腿脚也是非常的放松，总的来说，驾驶博越的这种状态以及感觉都是非常的不错，我很喜欢驾驶上它外出旅行，会给你很好的驾驶感觉，一款非常出色的博越SUV，值得你选择。