新款508应引进欧版无框车门旅行版

这个价格在当下行情下，出厂即库存了，我还是再等等吧，哎，失望

10出头可以跟君威拼哈

C柱以及与后门板上部，分隔处理的十分粗鄙，与法系设计品质严重不符，是这辆车最大的败笔。法系车没有优美的设计就没有品牌溢价，终将被趋势淹没。。

这定价照着君威差远了，法系车混的还不如美系呢，定价还那么自信，法粉也不会为了信仰多花几万买单吧？

对比23款，都拿顶配来讲，外观基本无变化（就前进气格栅有点微调），加了前方感知摄像头，减配了驾驶位的按摩功能和后备箱感应。呃···，怎么说啦，就不能把前面那个中置喇叭加起吗？我都不奢望什么劲浪音响了，好歹也是定位的B级，都这报价了，多个喇叭能多出好多成本嘛？！也不晓得这套车机是不是还是23款那套，貌似23款是想自己去改装加劲浪音响都不行的，据说是华为这套车机不支持。

还说老款好看

主要这个价格买的太多了，汽贸的330迈腾帕萨特和他一个价格，蒙迪欧，2.0t君威也不用那么多钱，雅阁，天籁，索纳塔，要是跟君威10.69一口价估计能冲一波销量，个人看法勿喷

我一直觉得这个车是我考虑的，但是车头无边界感好难看结果25年了还不改款是继续摆烂吗

自寻死路

22的库存都没清完还整上新款了

这🚗好像和君威差不多一个级别的吧

2023款400THP 驭动旗舰版17.87万，2023款400THP 驭享旗舰版20.77万，和今天的价格对比，指导价分别下降了1.5万和1.3万。
508售价没有5008高，正常不就是这样吗？

标致的内饰还是非常能打的

当508和君威一样卖10W的时候，我猜它已经减的一无是处了

标致还能坚持多久？

四s店都没几家了。

法系走只和自己比看看美系如今2.0T的君威什么价就知道为什么卖不动

这价格你说定价高，就有人说法系车用料扎实，说的好像别的车都是纸糊的一样，除了底盘还有啥，本来打算报废旧车换个508试试，法系车不知道怎么考虑的，最起码得有销量，能养活当地的专修，才有可能更多车主，因为售后问题远离法系车应该不少。

合资车趟着挣钱的时代已成过去式