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【年末福利征集】冬暖夏凉，尽在丰田亚洲龙

1 17 发布于 2020-11-29 00:08:34 只看楼主修改帖子

我想再聊下这款车的用车感受，前段时间写过一篇，但毕竟车子入手没有多长时间，还处在兴奋期，对车的体验不够“深刻”，如今半年过去了，磨合也逐步走上了正轨，当时对于新车的新鲜感和兴奋感也平静了不少，现在说这车的感受，应该更加客观。希望对那些想入手它的朋友，会有更多的借鉴作用。

先说说外观，如今的人们都比较看重颜值，不同的年龄段，对颜值的追求不一样，公司里有一20多的同事买的长安CS75PLUS,那款车的外观一看就是比较年轮化一点的，有运动风，相比较之下，亚洲龙的外观更沉稳，除了平常的家用代步，用来商务接待也比较适合，更适合30岁以上的人士。

在外观的细节上，超大面积的中网，细而修长鱼骨灯的设计，一大一小的形成了非常强烈的视觉效果，最初我对它印象最深的地方就是它的车头，尤其是中网那一块。

车身线条流畅，其实车身上也没有特别的地方，但是给人的感觉不一样，就像一个人一样，往那一站，人们不由自主的就会注意到他，可能是气场的问题，感觉亚洲龙就很有气场。

两尾的尾灯呈三角形状，中间相通，是现在比较流行的贯穿式的尾灯，中间部有亚洲龙的英文标示。

英姿飒爽。

左右两侧L形状，丰田其它的车子，比如卡罗拉，雾灯就在L造型的最低下，亚洲龙的不是，它的雾灯在在网里面最低下的那一层里，也不是很大，不仔细看，会觉得它没有雾灯。话说回来了，形状不大，但是亮度好，LED的光源。

轮胎的静音效果还行，要说听不到一点噪音是不可能的，有些路面也不是十分的平坦，有些根本就不平整，一层细小的石头子，走在上面，会有扑扑声。车子整体的隔音效果我还是挺满意的，除了那一些胎躁外，几乎外面的噪音都被隔绝了，车子也没有烦人的异响。

带转向辅助及电动调节的后视镜。

精致的门把手，门缝间隙很小，做工不错。

性感的尾翼与微微的翘臀。

个性尾灯

内饰做工挺好，反正我是挑不出来毛病，用料也较好，都是皮质的，有双色内饰的，不过我更喜欢纯黑色的。唯一美中不足的地方是我觉得方向盘有点细，前面有朋友说我装了个方向盘套，没有原装的真皮的手感好了，但是我觉得握感更好了。

至于操控上，方向盘的指向十分精准，没有细微的虚位。档位很顺滑，前几天朋友去看车，尝试了一把东风日产天籁，觉得顺滑度比天籁的要好。车身起步轻盈、灵敏，油门反应特别快，和刹车一样的跟脚。

动力充沛，超车轻松。

一键启动

多媒体方面的配置不是很丰富，但在我看来，平常开车过程中也构不成影响，比如说没有GPS导航，手机就替代了，没有车联网的功能还省得以后收费了，其实这些软件方面的配置我不是很看重，要那么多APP干什么？开车的时候又不能分心去听歌看电影，影响安全，只要车子的品质、硬件实力上强，那些所谓的“丰富的配置”，有没有都无关紧要。