什么才是快乐星球？在我的世界里，不仅只有工作和生活，还有我滴爱车iA5，虽然不是什么豪车，但是对于我来说第一辆车就像爱人一样，每天陪伴着我上班下班，使我的出行便利起来，在一线城市当地的牌照真的很重要，不然每天都在为出行而感到困扰，在广州中签率真的太低了，买个iA5直接上绿牌就好了，舒服又便捷，但是有一个缺点家里没有充电桩的话，就会麻烦一点，一开始我也会担心，但是时间长了习惯了充电桩地点位置就好了。
今天天气不错，出门喝个奶茶顺便聊聊车，晒晒太阳，补补钙，充充电，开启美好的一周生活！

把车停在车位上，顺利倒车入库，这里就要点赞一下它的倒车影像了，比一般的合资车型清晰很多，分辨率高还有引导性，就算是新手也能轻松倒车入库，倒车雷达和影像都是辅助功能，不要完全依赖哈，更多还是靠自己去判断。

iA5设计中规中矩，和姐妹车型爱恩S相比还是有点差别的，更多的还是前脸差别吧，前面中网采用了封闭式进气格栅，下侧的位置则实用了蜂窝状的小格栅，看起来就很酷，值得一起的是iA5全系标配了LED光源，前后所有灯管组都是LED还是挺大气的。

昨天刚洗完车，晶莹剔透的漆面，看起来就很光滑，停在地下车库就是舒服，不容易脏，大家有没有看到前轮翼子板上的呼吸灯？哪个是充电提示灯，很智能，很多电动车是没有的。
日常我与iA5主要就是上下班通勤接触，它有着510km的续航能力，每周末充一次电，正常上下班足够使用了，有时跑外地出差的话就要多充电，看情况吧，经常跑外地的话第一辆车就不建议选择电车了，油车补给快，但是加油费用高，一箱油好几百块，充电的话几十块就能跑几百公里了，还是很实惠的。

iA5采用了永磁同步电机，电机总功率达到了135kw，总扭矩达到了300牛米，日常城市驾驶动力卓卓有余，输出比较线性，加速的话比较跟脚，电门响应迅猛，高速的话开到120km/h的话，也是轻轻松松的事情。

轻轻打开车门，看着全景大天窗，够够吸引你？内饰没啥塑料包裹，基本上能触摸到的，都是软性材质包裹，说实话我个人比较喜欢这种桶座椅，还有一些翻毛皮的设计，质感真的不亚于德系的豪华车型。

这快大区域控制按钮，取消了物理按钮，采用了虚拟按钮配备了黑色钢琴烤漆，晚上操控起来比较好，白天的话有时候会看不到，一开始不习惯的话就要花点时间去找。

整体驾驶起来，我很喜欢这个悬浮式的中央扶手箱，有电子手刹、电子档把等等，都是一些比较实用的按钮，中央扶手箱的空间很大，可以放很多生活物品。