7月23日（第十五天）今天早上在西宁市吃过早餐后，购买了一些西宁的特产，在西宁人的热情帮助下，很顺溜的就上了兰西高速，目标是西安，行程800多公里，计划在晚上七点以前到达。9点不到我们上了高速公路，还好路上车辆不是太多，就是道路在维修。路边的景色不错，全是绿色，湟水伴随着我们。
十一点多到达了青海省的出口--接驾嘴，这个名字有点意思吧。在兰州东出口意外的下了高速，在问路后重新上，收获是我们拍到了京藏高速的标志，来时就要拍的，由于来时在这一段是那个人开的，他说，没有意思，拍那干什么。为了不影响我们的情绪，就没有再坚持，教训啊。一样的路，不一样的人，回家的感觉真好，就这样我们一直走到了天水市的麦积区。在这里应该是上天宝高速的，但是我凭着来时的记忆，走上了牛背公路。在来时我们好像也看见过牛背公路的标志。走了大约有十几公里，发现我们一直在爬山，路面也不宽，车辆稀少，下山后，一面是高山，一面是河谷，这才意识到我们走错了路，现在走的是310国道，就是说我们已经进入到了秦岭山里，真的不知道前面的路况如何，只看到了四辆小车，还是仅有一辆陕西省的，既来之则安之吧。
就这样我们一直走了两个多小时，终于看到了一个收费站，10元，收费人员告诉我们，再走17公里就可以上高速了，这里还是甘肃省。在这17公里中，我们一会儿在甘肃省，一会儿在陕西省，秦岭里的路况不错，弯道也不是太多，就是看起来比较危险，因为它是在山里面修建起来的，一面是高大的山体，一面是河流，也就是渭河，远处就是陇海铁路，不时有一列列车或者货车通过。不论是公路还是铁路，都不是一项小的工程，而是一项极其浩大的工程，从我没走的路和看到的山体，就可以想象到当时修建的难度。由衷的感叹到，我们的筑路工人太伟大了，也太辛苦了。
就这样我们走到了东岔镇，在这里终于离开了310国道，又走上了高速公路，收费10元，进入陕西省再一次收费7元，并告诉我们，前面到坪头下高速，前方隧道发生塌方，要再次走310国道。要知道是这样一个结果，还不如我们一直就走310国道。没有办法，我们又下了高速，收费十元，又一次来到了310国道，不到十分钟到了一个收费站，又是收费十元，气死人了。
路标显示这里离宝鸡市还有30公里，就这样我们在夜色中赶往宝鸡市。这真是起了个大早，赶了个晚集。快十点时，终于进入了宝鸡市，在西宁市遇到的问题，又来了，路边的宾馆也是客满。
在一个路人的指引下，我们来到了一个部队的招待所，有房间，不过好房间没有了，现有一间普通间，只能住到明天早晨8:30以前，80元。进入房间一看，条件不错，物超所值，还有免费的早餐，好。J今天费用情况：早餐10元，加油36.53升、240元，过路费230元，晚饭42元，住宿80元，合计602元。
游客
