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喜欢去海边
喜欢艺术馆
喜欢不羁的风和随性的雨
喜欢在人海茫茫之中找到自己中意的那片天地
有人喜欢买昂贵的包,有人喜欢买昂贵的表
对于我来水,我更喜欢用有限的支出,去探索广褒的世界
不管是人多还是人少
当你面对一美不胜收的时候
心灵的放松和安宁
就是我小小的追求
欢迎关注我,带你浪迹每一个周末。
夏天悄无声息的来到了我们身边,这次,带你在郊外看看盛夏的风景。
嗨,大家好,好久不见!最近在忙着期末考试,所以很久没有更新了。
这次不是浪迹系列,而是作为一个新手女司机外出郊(LIAN)游(CHE)。
虽然驾照是有的,但是大家都知道,有驾照和会开车是两回事。
虽然烈日炎炎,但是挡不住我要出去玩和一颗拍照的心!只要你的防晒擦得够多,怎么撒欢都没事儿。就是这么任性。
这次和我们一起出行的是奥迪A4L,一台20款的40 TFSI时尚动感型。
前方女司机出没,请各位小心出行!其实也没有那么恐怖,我只是偶尔反应速度不够快而已,经常听老司机说,开车越来越熟,所以我现在不熟也是正常的嘛,开的少而已。
作为平时主要坐在后排和副驾驶的我来说,驾驶位还有一点点的不适应。
当然,在这样人少路宽的地方,先来一波美图才是正经事。
夏日的阳光不仅让人觉得热气腾腾,怎么上午十点钟的太阳就已经很刺眼了。
小山坡上适合避暑,树够多。
寻到一大片芦苇,这个背景是不是很棒?
我一直很喜欢芦苇,我家小区边的公园里也有一片芦苇,春天,万头攒动的芦笋急切的穿透枯枝败叶,好像焦急地争春夺绿,几日不见,便会齐刷刷的窜得老高。
夏日,繁茂成荫的芦苇长满睡眠,整块小池塘成了一片绿色的海洋,一阵风吹来,绿波荡漾,瞬间感觉清凉了不少。
但是,最喜欢,还是晚秋的芦苇,在芦苇花盛开的季节,洁白的、轻盈的芦苇花,风一吹,苇秆在摇,拍视频想必是极好的,今年秋天一定要打卡一次芦苇塘。
我可以在无人的草坪上玩上一天,可以走走看看,可以躺下睡上一觉,夏天除外,夏天是让人期待的,因为可以穿美丽的小裙子,夏天又是让人厌烦的,因为离开空调,就感觉自己只要撒点孜然,就是烧烤了。
今天因为副驾驶有指导员,所以我感觉我的体验感还是很全的。虽然我是新手,但是目前开的车还是比较多的,大部分出去玩,全程都是我开的,虽然开的不快也不怎么稳,但是我有在努力的练习,都说多开开就好了,我是坚信这点的。
奥迪A4L从第一眼其实并不能吸引我,相比3系的犀利和C级的豪华感,有一些平淡无奇,从细节上能看出奥迪也很用心,或许这种相对稳重成熟的风格,不是我的菜。
都说年轻人喜欢运动,而汽车厂家也都纷纷把自己的产品往运动上靠,奥迪在这种氛围下也选择了两种风格外观的套路,不知道能不能把两种人群都吸引过来,但是至少多了很多选择。
侧身的腰线并不像之前的款型那样一线到底,但是错落有致无疑增加了运动感的属性。
窝蜂中网,大嘴是奥迪先动手的,除了大嘴以外,更加扁平化的前脸配上银色的“獠牙”,小伙挺精神。我更感兴趣的是囧囧有神的眼睛。
不知道大家对德系车是什么看法?你说这侧面,要说设计吧,也没啥复杂的设计,但是几年之后再来看,也挺耐看的。
轮毂的造型让我很喜欢,就像夏天的着装,很清凉。能看到大大的刹车盘。
俊俏的小尾巴,上翘的角度不算夸张,但是增添了一丝性感和运动。
这个是叫双边共双出吧?镀铬件的添加用的恰到好处。
轿车就是有这点好处,在车上找个适合拍照的姿势很容易。尾部的线条相比头部来稳重的气息更浓了。
对于豪华品牌来说,S-line啊,R-Line啊,AMG啊,M啊,似乎是一种流行的趋势,感觉就像某某球鞋的限量版一样。
内饰我非常喜欢,简单质朴。但是科技感还是不错的。
中控按键灵敏,反应快,而且我比较喜欢这个按键的触感,回馈让人很放心。
A4L不能像兄长们那样把中控屏收起来,感觉缺了一丝仪式感。不过支棱在这,让查看变得很轻松。
中控的触感舒适,我觉得比较方正的感觉,女生嘛还是比较喜欢小巧精致的设计的。
空调的旋钮我最喜欢,夏日炎炎,车内开空调最甜!有时候碰到触摸我就会很懵,好看是好看了,但是调节起来真的不方便。
音量控制旋钮,小巧精致,长在我的审美点上的。
新手女司机对于奥迪A4L开了大半个下午的体验就是,相对比较好开,上手很容易,起步很容易,转弯很容易,刹车很容易。总之就是,开起来很轻松不累。
全液晶仪表盘,能把导航投射到上面,其实女司机,真的不关心水温啊,档位啊这些,能把路盲症治好才是贴心的。
副驾驶的的腿托,大长腿舒服极了。
不过这都2102年了,烟灰缸这个东西好看归好看,但是……
电子手刹和自动驻车,对于女司机来说,是非常友好的配置。
这个天窗还不错。
电动座椅调节,还带腰托,如果要是能配上通风,在夏天,那就到位了。
后排空间还蛮大的,座椅的柔软度也还不错。就是这个低配版没有后排出风口有点说不过去了。
隐藏的扶手箱好用。
总之,奥迪A4L,虽然有些小设计让我吐槽不止,但是作为豪华品牌的B级车,能卖的好,自然是有它的亮点。外观不张扬,但是细节上有很多很运动的设计。内饰不夸张,但是其实很实用。动力数据不算最强,但是开起来上手很容易。这样一台车,对于新手女司机来说,开起来又很好驾驭,也没有那种硬邦邦的感觉,开起来不会太累。再加上豪华品牌的加持,本身就已经是一个让人无法拒绝的选项了。
我是苏小小一点儿也不小。
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