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纯美式激情-凯迪拉克CTS-COUPE
1 55 发布于 2020-02-20 23:32:36 只看楼主 热门标准
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前言


这台车是朋友的,今年考虑换台商务车,知道我比较喜欢折腾车,再加上周围有个靠谱的车商朋友,所以趁着疫情有所缓解,朋友让我上门把车开走,先满足一下我的库佩梦,再帮他了解下这台CTS的行情。

车辆信息


车型是2012款的末代款,厂牌是237KW,就是322马力,比2011款高了11马力,配置多了电动方向盘、变道辅助
2013年4月首次上牌,跑了6万公里

大图来袭


趁着天气好,外面人也少,就赶快拍了一组照片,跟大家一起分享一下吧

这张脸真的是霸气,比现在流行的大嘴更有气势。

俯瞰来一个

标准45度


大标,非常立体。

非常漂亮的大灯

这个翼子板上的通风孔是真的哦

侧面的这个造型仁者见仁智者见智吧,我觉得是非常的完美。

隐藏式门把手,很酷。

19寸亮面大脚,前轮245-45,后轮275-40


这个屁股非常耐看,很硬气

用现在的话来说,叫钻石切割?

裤配车型就要用无框车门,巨帅有木有,门边黑色那块是电控的开门开关

2012款增加的变道辅助,更加安全。

这个角度真的简直了,太个性了


中置双出排气,原厂声浪还不错。


这个屁股是CTS裤配最出彩的设计了

3.6-V6发动机,把机舱装的满满的

发动机状况非常不错。

内饰先来个全景,相比外观来说,内饰比较普通,跟4门版差不多

方向盘非常粗壮,握感不错

外门把手和内门把手全部是电控的,第一次开的人可能会找不到下车方法,哈哈

如果电控开关失灵,脚下有个机械拉杆,可以开门

BOSE音响,音质杠杠的

左侧是仪表盘的信息切换,功能非常强大


自动大灯是必须有的

15.5的油耗,对于一台3.6的美系车来说,算很不错了

也就6万公里,不算多。

下面的是电动方向盘调节按钮,方向盘后面的是换挡拨片

右侧的换挡拨片,和无钥匙启动

非常精致的无钥匙启动旋钮,比按键式有仪式感

原厂升降大屏,功能也是比较全面

倒影的话只能说比没有强一点,能看

升降屏降下去变成简洁模式


好评。。。

座椅加热

座椅通风



疫情期间,请带口罩

天窗控制区

连储物格都是带造型的

中央扶手箱又厚又大又软,好评

上层储物空间很大

下层也有隔层,美系车也这么人性化的吗

座椅非常大,包裹性好,坐着也舒服

第三排座椅也很宽大,坐着不累

进去第二排体验下,这个安全带设计很不科学,会绊脚

右边的按钮是电动调节前后,拉手是一键放倒

身高180,体重200,前排调到刚好的情况下,后排也是刚刚好,空间还是好评的。

有个挂钩,虽然不知道挂啥,不过有了总比没有好。

后排出风口,可以调节方向和出风方式,烟灰缸干净的车好感度大增

这个尾灯,真的帅

在裤配车型里后备箱算大的了

盖板下算个私密空间,中间是充气泵和三角牌

后备箱右侧是电瓶和保险盒

个人车的一大好处,随车资料全部齐全

最后


帖子内只聊车,其他请私信

  • 用车感受
最后编辑于2020-02-20 23:35:58
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