NEDC跑520,等速60跑600
唐EV也跑这个数据,明显的不合理
如果NEDC一样的话,轿车等速60肯定跑更远
另外,EV500的定价偏高,明显卖不动
如果19年EV600出来还保持实际售价不变,倒是不错
其实限牌城市的市场按照现在的供应来讲明显不够了,必须到非限牌城市去抢燃油车的市场
520的续航,算是勉强摸到实用化的门槛
但15万起的价格与合资A 级别比还是偏贵
freshairzq 2019/01/28 02:19:23 发表在 59楼
ev500定价合理,定低了订单多也交不了多少车,定高了能交多少车算多少车。面对19年补贴下降秦pro EV能够做到不涨或少涨,这样相对其他厂家来说比亚迪更加游刃有余。现在我就在想19年帝豪ev,逸动ev这些到底涨不涨价。
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