了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:8 赛欧论坛 >  赛欧三1.3AMT起步抖动问题
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2020-4-2 08:26:29
问答帖
赛欧三1.3AMT起步抖动问题

 

接近年的赛欧1.3AMT版本,怠速稳定抖,起步感觉发动机明显抖动,请教各路什么原因?还通病?


 
分享到:
8
  • 凌空飞掌

  • 发信息

  • 精华:1055帖
  • 帖子:2784帖 | 84932回
  • 注册:2007年4月22日
  • 来自:辽宁 沈阳
  •  
发表于 2020-4-2 08:27:49
对楼主担心起步抖动方面情况话,这个需要让维修人员实际来试车才能。判断到底故障方面导致

 
  • mrxuchao

  • 发信息

  • 精华:141帖
  • 帖子:1315帖 | 65243回
  • 注册:2014年7月18日
  • 来自:广东 揭阳
  •  
发表于 2020-4-2 08:30:17
实际,起步抖动事关变速箱可能性比较,而且有问题话早感觉到。如果变速箱造就成抖动,那么行驶中几乎全程都要抖动,而仅仅在起步过程中。 
造成起步抖动问题比如油路畅,油门时油跟造成 发动机各缸工作均匀而抖动。或者节气门太脏,进气畅工作均匀造成抖动。还有压线断线烧损或火花塞击穿有气缸工作,发动机运作平稳而抖动等。
建议先检查点火系统问题,拆点火线圈检查触点否生锈,螺丝否拧紧,如果生锈导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率,发动机抖才怪。火花塞按时换,同材料公里数同。还有可能发动机进气空滤太脏,海绵缝隙变进气肯定困难啊,顺带检查节气门否正常,那东西就油门踏板控制开合,如果太脏开合畅,发动机肯定也抖动。如果以步骤还未解决问题,建议检查油泵以及供油管路否正常。话就拆发动机刮碳般问题都能解决。
[ 本帖最后由 mrxuchao 于 2020-04-02 08:30:26 编辑 ]
 
  • 莫落的吉他

  • 发信息

  • 精华:116帖
  • 帖子:807帖 | 16238回
  • 注册:2015年5月8日
  • 来自:湖南 株洲
  •  
发表于 2020-4-2 08:31:02
抖动问题常见,也有原因,我车子也有,去检查说没事儿,我就没管它。
 
  • 万福气修

  • 发信息

  • 精华:113帖
  • 帖子:5382帖 | 20138回
  • 注册:2016年2月19日
  • 来自:山东 济南
  •  
发表于 2020-4-2 08:32:51

车子起步抖动种常见问题,也分情况,这其中有可能变速箱原因,也有可能其他方面原因。

手动挡,起步时离合会处于半联动状态,因此会造成定程度轻微抖动,这正常,另外,如果在稍微有点坡度方起步,而没有给油话,抖动也会比较明显。这种情况由离合器部分造成,如果抖动比较厉害,首先可能就离合器部件有故障。也就说,如果车辆起步时,离合器部件经常能平稳结合,则会造成车辆起步时车身发抖;建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆否在同平面。
如果自动挡,可能变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成,双离合变速箱半有这种毛病,但CVT或AT像都没啥问题。DSG或者DCT都有或有这方面问题,也就别人常说换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动档,都有离合片,摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该会抖动

 
发表于 2020-4-2 08:32:56

起步抖动原因:

1、积碳过

如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞情况,这就直接导致汽车在怠速时候出现抖动。如果车子加速能力如前,且抖动分持久话,那就可以考虑发动机缸内清洗

2、供油系统故障

油压稳容易造成混合气体浓度稳定,只会造成抖动还会造成怠速现象产生。可以首先考虑换汽油滤清器,毕竟使用久滤芯有可能会堵塞,再检查经过汽油滤清器油压,如果正常话就有可能油泵问题

3、发动机机脚垫老化

这也个非常常见抖动原因,如果你车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑机脚垫问题

4、缺缸缺火

发动机抖动最常见原因,甚至没有之,其问题出在发动机点火线圈或火花塞,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动状况。


 
  • xulixin1978

  • 发信息

  • 精华:110帖
  • 帖子:506帖 | 36560回
  • 注册:2016年1月18日
  • 来自:山东 烟台
  •  
发表于 2020-4-2 08:33:34

汽车用速挡起步时,按操作规程逐渐放松离合器踏板并徐徐踩加速踏板,离合器能平稳接合且产生抖振,严重时至整车产生抖振现象。  

 
  • 生手505

  • 发信息

  • 精华:68帖
  • 帖子:6812帖 | 78722回
  • 注册:2009年8月9日
  • 来自:江苏 盐城
  •  
发表于 2020-4-2 08:34:59

这个有可能,专家总结过。

、机械问题

1、机脚垫,种缓冲橡胶,般放在发动机侧车边或者面,另外头固定到车架梁,用来缓冲吸收发动机分力能量,相当于个减震器作用。常见有3个,如果某个老化,甚至,平衡会失效,当然会引起发动机振动比较明显,而且其他两个也跟


2、某个缸存在缸压问题,甚至缺缸工作,可以用缸压表测量判断到。在排除点火喷嘴问题后,就缸内本身问题,比如有磨损或者元件,这种情况需要修发动机


3、共振问题,启动电机旋转频率,碰巧发动机某个元件振动频率比较接,造成启动时候都抖动非常明显,可能皮带,碳刷轴承都会有异响,这个设计到里边零件安装结合调教问题,比较麻烦,需要找专业修理站处理。当然,如果空调开抖动,这发动机功率够拉怠速而共振方面问题哦。


4、如果新车,可能操作当引起,磨合期阻力怠速可能足,油门离合分离操作时候,需要温柔点,慢慢松离合,然后轻微给油。


、混合比问题

1、积碳,积碳会吸收点燃油,这样启动时候冷车喷油本积碳吸附,混合比太稀,引起启动稳定。而在车以后,积碳燃油又释放出去,造成混合比过浓,混合比稳定,当然会造成发动机转速稳定而引起抖动


2、空滤器脏期在比较脏环境来用车,就要注意检查它,空滤阻力,进气够,也相当于变相造成混合比变化,进而引起怠速过


3、接头或者管道处漏气,或者怠速电机,怠速阀门工作正常,或者怠速本身控制有别问题,总之有怠速过问题存在,这样车比较困难,稳定,抖动


4、EUC会根据些传感器来控制混合比点火角度,如果氧传感,水温传感器,流量计,压力传感器等出现问题,或者缺防冻液,节温器,风扇有问题,同样会造成空燃比控制正确造成抖动。


5、喷油嘴塞住,如果加汽油有问题,堵住油孔,造成出油理想,或者油嘴泄露期漏油,造成过量出油,当然也会直接引起各个缸工作正常


6、油泵,或者管路堵塞,造成供油压力稳定,这样会引起供油比例发生变化,直接造成抖动。


7、油品有问题,比如油中杂质过,或者油标号发动机设计相差太,造成燃烧理想引起。

、点火问题

1、火花塞烧蚀或者漏火,或者火花塞间隙没有调整。火花塞易损件,使用到定公里数,般都需要换,如果某个缸火花塞有问题,会造成该缸燃烧正常。


2、或者缸线存在接触,绝缘足或者压击穿等问题,这样间接会引起火花塞调火良甚至断火,同样会引起某个缸工作正常。

3、点火角度正确,比如过迟或者过早,这些某个传感器,造成ECU误判引起

 
  • 古典英雄

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:21帖 | 6924回
  • 注册:2015年10月6日
  • 来自:辽宁 沈阳
发表于 2020-4-2 08:47:34
正常现象
 
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子