玛奇朵的全车有多少个摄像头来着,好像车内车外都是摄像头,以前觉得这么多摄像头很鸡肋,没有什么用,特别是对老司机来说
但是用了半年之后,现在已经习惯了360全车影像的一个方便之处
倒车的时候是会显示跟后车距离的,特别是离得特别近的时候,摄像头还会切换位置,用一个垂直的角度来展示与后车的一个距离。这样就不用怕倒车会倒到别人车上了,特别是对女司机而言,距离感不是特别好,像我对象现在就特别喜欢这个360的全车影像
而且,玛奇朵还支持透明底盘的一个功能,我曾经试过在底盘下边放一块砖,是可以通过透明底盘显示出来的,想停车线什么的都可以显示出来,虽然有的时候也会有一点点的盲区,但是已经很不错了
这是在地下室停车位的时候,你现在可以看到屏幕右侧车辆非常的窄,这是在观察前或者后车轮的一个状态,也可以手动切换,一般情况下就是前进的时候是前车车轮倒车的是后车车轮的一个状态,特别像在路边的一个侧方停车,能够很好地判断车轮与,马路牙子的一个距离
可以说,玛奇朵的这一套倒车影像呈现的还是非常清楚的,全方位的一个视角,基本上你可以做到不看倒车镜镜就能准确的停近车位。当然,玛奇朵的大师版是支持自动泊车的,不知道你们试过没有,也挺好用的
摄像头的这个角度是自动切换的,根据你的车的周围环境的一个状态,自动切换到到一个试用的角度,一般情况下都是比较准确的,只有特殊情况下需要手动调节一下
可以看到即使在地下室里边丞相也是非常的清晰,包括夜晚没有路灯的情况下,也是比较清晰的,这个我是经过实践的。
大家来看一下这个车位停得正不正,现在基本上只要是个车位,我就能停进去,也全靠了这一套影像系统来给我提供协助,如果是之前的那种倒车影像是不会停的,这么顺溜的,当然老司机停了除外,遇到老司机会说我就不看360,那也没办法,毕竟人家技术在那摆着,对不对?