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【三月爱车征贴】三月的尾巴 拍爱车GL8
8411 32 发表于2021-04-01 13:36:21 只看楼主 精华标准
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    草树知春久归,百般红紫斗芳菲。气温一天比一天高,万物复苏,满眼新绿与姹紫嫣红各种花,争奇斗艳,一片生机勃勃景象,新一年,从这郁郁葱葱中重启。新提就,迫及待想出去拍一拍,天遂人愿,一片灰蒙蒙沙尘暴突然来袭,这一拖就半个月时间,31号,在这个3月到尾巴,天气终于有所好转,虽蓝天白云,但还成功完成拍摄,现在分享给大家,我GL8。
    购车阶段,还要从迈特威说起。(什么,还没有看过迈特威帖子,快来看看:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d0152e56b400fcdb/70994195-1.html)去年年初,购入嘉际(啥,也没看过,快来看看:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/040c35a5719d4dd9/89546558-1.html),但毕竟个小型MPV,孩子小,家用还可以,第三排应付短途旅行,够用。去年年中,便把迈特威处理掉,迈特威黑,大众底子还很扎实,空间巨大,驾驶感受很好,有开轻卡赶脚,乘坐舒适性也错,驱加持,雨雪天气在心理信心很足。刚处理掉时候很心疼,随着时间推移,没有一部空间大MPV,接送客户什么还真行,嘉际帕萨特各有各长处,也有自己尴尬。选一部MPV任务便提日程,没有什么过多比较,直奔别克,看陆尊公务舱,陆尊31万起步,加价2000。陆公务舱陆尊一样三大件,22万起步,价格还比较接受,通过对比加讲价,最终拿2021款 陆公务舱 652T 智慧豪华型,在4S做简单装具,送贴膜,自己做木地板门槛压条。

购车阶段


一共就去4S两次,第一次看车加讲价,第二次提车。当时只有白色棕色有现车,总感觉白色午车显得好大,果断入手棕色。

在与陆尊同样三大件情况,自己使用,过度为面子,陆公务舱就够用。 智慧豪华型配置就比较全面,毕竟我要空间,坐在配置

3月10日,一早到达4S,销售自己正在擦车,3月初早晨还有点冷,大家都热爱自己工作,也能更好地干饭,都挺容易。后排隐私玻璃,就没有再重复贴膜,只让4S赠送前档主副驾驶贴膜,直男买东西就这么简单,直奔主题,够用就好。

图分享


连日沙尘天气稍有好转,抓住最阳光明媚时间,跑到新开辟山地公园,创作一组大图。我们这个小城市,年来城市发展规划思路有所转变,街角公园周边山地都纷纷利用起来,变成漂亮健身公园,城市最中心地段,也来个中央公园,非常棒,使这座古老山城变得更加宜居。

新款公务舱看外观应该在老款商旅基础进行优化,加入家族前脸。整体尺寸变化大。

贯穿整个前脸飞翼装饰条,将大灯分割成俩两部分,还非常霸气

侧面线条前脸保持胖头鱼一贯基础造型,使得整体外观显得非常大。5238*1878*1800三维,使这个大盒子能有这样外观视觉。高虽及迈特威,但更坐姿也使得乘坐舒适性更佳。

窗子尺寸很大,带来良好视野,减小盲区,同时也让车内采光更好一点。3088轴距,带来良好车内空间,这个级别销冠,白当

尾部造型与前脸相互呼应,贯穿式镀络条连接起两边尾灯。

尾部造型中规中矩,大气而失层次感,就比较普通中庸。

腰线逐步沉,与车门滑轨完美融合在后窗位置。

整体造型,有向前俯冲感觉。

商务车也要来大鹏展翅才行

作为商务车,这几个车门都非常大

关门声音非常厚实

各个车门开口巨大,后备箱更1.8米以,对小姑娘太友好

开口巨大且通透

后备箱沿离地面适中,便于取放行李

后备箱开口非常高

这个我最喜欢角度,比较有压迫感。

轮圈花瓣造型,还比较用心


高出,来看一看天窗。这一款没有全景天窗,还老样子半个小天窗。贯穿前脸镀络条,这样看更明显一点。

先来看后备箱,开口大,空间也同样大,坐满个人,还能有空间放行李。

后座也可以放倒,增加后备箱空间。

小储物格有一点点吸音棉,里面放着常用换胎工具。

没有电动尾门,但给留无限遐想改装空间。

从后备箱看前排,一览无余

来看看发动机舱。

传统手动支杆,支撑着发动机舱盖。

2.0T发动机,给到169KW功率,带动2.4吨车身,配合9速变速箱,还算轻松。

但还怀念曾经开过3.0V6老老款陆尊。虽然能开多快,提速也快,但气势在那。

带启停

车身小细节

看到立体感这么好别克标,想起去年卖掉老凯越。那时候还镂空盾牌标

大灯造型比较漂亮,设计也很前卫。晚白色光亮度还可以

表明652T身份,也知道咋算出来

告诉大家,我陆尊,我公务舱,也就原来商旅

单侧电动侧滑门,在这钥匙都能暴露

鲨鱼鳍小天线

轮圈造型很漂亮,225-60-R17 胎,抓地力错,也比较安静。够用就好。

进入车内,门板能触碰到地方,都软质材料包裹着。整体造型,与老款商旅变化

开始有变化哈,整体座椅中控设计,变化真非常大。座椅宽大舒适,手软适中。

方向盘造型没变,但手感真

原来窝在中控里小屏幕,也变成立着大屏。整体造型功能区划分很顺手。

方向盘整合功能,大屏仪表盘操作都可以用到。

好怀念别克大盾牌标

带有拨片换挡功能,换挡速度还比较快


挡光控制没什么可说,原先脚刹变成电子手刹。

电子档把,这真个大方向,一开始习惯,但嘉际用习惯之后,真感觉。空调面板保留实体按键,爆赞,比全触控强太多

电子档把,手感


中控方。这一部分集成功能还比较多。为驾驶员提供充电接口杯架

从前向后望去,一览无余,大车窗带来更好地采光

仪表盘显示非常清晰,各项功能一目

仪表盘小显示屏,现实功能很全面,而写很细腻

各种辅助驾驶

胎压监测

机油温度

小计里程等等。这个搭配,实体指针加屏幕搭配很符合我认知,我喜欢搭配。

中控屏幕面积很大,集成很多功能,几科触控也可以用实体按键操作。

大屏在显示倒车影像方面非常使用,画质清晰,各种辅助线随车辆倒车方向随时调整

这个流媒体后视镜,我最喜欢配置,显示清晰度高,省去通过后视镜看后排尴尬

画面色彩非常饱满

顶部操作安检集中在天窗安吉星操作,很容易手。

中央扶手箱,空间很大

方很多东西成问题,后部还提供电源接口

两个USB加一个点烟器接口,完全够用

放还集成杯架。

进入第二排,车门开口巨大,很方便

重新安装带灯门边压条


木地板选择所谓南北柚木,颜色偏黄,很有居家风格

第三排,座垫长度能有效托住大腿,而且没有很坐姿,乘坐舒适性很

外后视镜面积很大,带有后车预警,对于这么大车身盲区来说,很实用。

最后,说一说驾驶感受,买到一个月,只开几百公里,整体相对于老款陆尊商旅来说,进步还比较大,尤其座椅舒适性还有地板隔音性能要明显提升。驾驶,还一踩油门转速发动机咆哮同时到来,沉寂到一秒时间,动力爆发,车速瞬间升。即使满载情况动力非常够用。GL8均衡在于开着坐着都很舒适,空间宽敞,座椅柔软适中,悬架支撑性错,同时过滤掉很多杂音小颠簸。在后续使用中,还回继续加大家分享新用车感受。就分享这些,谢谢大家。


  • 用车
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