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新车主认证帖 锐意前行——两驱豪锐7座 求加精啊~
1 40 发布于 2018-10-30 16:41:41 只看楼主 热门标准
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    坐标  北京     
  “小锐”来我家一个月了了,一直没想着好好介绍介绍它,前天到单位停完车后,随手用手机来了几张照片。很感谢它加入我家后便接替“老腾”一个月来多次“伴”我往返于京津两地,节假日载着我和媳妇行走于北京的大街小巷!
先来张正面认证照:

“小锐”简介:
姓名:锐界     民族:两驱豪锐      性别:匹兹堡黑。  
出生日期:2018年9月25日       籍贯:北京市通州区。
静静的停在自家车位上,有些宽,占据空间比较大,自己和两旁的车开门都不很方便啊!

        说起来换车也是临时起意,也不是什么二胎刚需,之前的速腾开了有八年多了,跑了15万余公里,没有出过什么大故障,出的问题都是人为的小剐小蹭,一直让人很放心的。主要就是想着要换一辆SUV开开,而且要大!大!大!当然还要价格合适啦!
        确定了换车就开始和媳妇看车,由于之前的是大众的,所以一开始还是奔着大众去了,主要是上汽大众的途观L,但是看到第二排中央的高凸起简直让我不能忍受,这不变成了四座车嘛!科技发展到今天,大众还是解决不了这个“缺陷”(或者人家就是不想去掉),看了直接pass掉!!!随后去了附近的广汽丰田,当然是去看汉兰达了,汉兰达的内饰设计确实让人难以舍弃,其横向布局给人就是感觉就是——宽敞,提供的并线辅助、陡坡缓降、倒车盲区监测、欲碰撞安全系统都很高科技,但驻车居然还是脚刹,好像有点太原始了,并且最最重要的是没有优惠,等车时间要多久不定,(ˇ?ˇ) 想快提车也可以——加价,重要的事情说三遍加价!加价!加价!所以不用再多逗留了,直接走人了!
        又去了家附近的福特4S店,进店就被锐界吸引住了,翼虎几乎没怎么瞅啊!(ˇ?ˇ)。听了销售的简单介绍就进行试驾,试驾完毕内心就决定了,就它了!!!空间大、隔音好、底盘稳、舒适性好,2850mm的长轴距,大七座,2.0T的发动机居然能够调校到180KW(245马力)这么大的功率,而且喝的还是92号汽油,太不可思议了!!!啥也不说了,媳妇和我也是一拍即合,马上开始和销售谈价格,居然还有大力度的优惠,旧车置换还有补贴,算下来约28w左右,订车,订车,订车。
        交完订金后回到家就开始等待“小锐”的早日到来,在这期间没事上网就查查锐界的相关内容,当看到锐界载着价值连城的青花瓷在斜坡交替不止的车道上以50KM/h的速度稳稳通过时,更肯定自己的选择是正确的!
        挺幸运的,厂家有现车,不到一个星期4S店就告知到车了,开着“老腾”就去了,4S店效率很快,验车、交钱、出手续、上保险一气呵成啊,把辛苦八年之久的“老腾”留下迫不及待开着“小锐”就回家了。

发票~

新车交车仪式,钥匙大~不~大!!!
媳妇是当家的,当然她上镜了,但也得P一下啊

       随后就是每天都开着转悠,感觉太棒了,真心感觉锐界在这个级别里面性价比真是高的了,底盘沉稳扎实,厚重感十足;内饰整体风格比较满意,颜色搭配的好;皮质座椅包裹性特别好,10向电动调节;中显够大功能齐全,中控材质手感都很好,有档次;车体隔音效果非常到位,高速110码音响音量调至10档音质特别棒,听起来非常舒服;悬挂设计的也非常舒适,过个小坑小坎都没什么颠簸的感觉;转向的时候感觉很轻巧,指向精准;定速巡航设置简单方便,高速出行特别实用;空间非常大,这也是当初选择这款车一个非常重要的原因。非常喜欢自驾游的家庭,无论是前排驾驶位还是后排乘坐空间都足够宽敞,第三排立起短距离出行也不觉得憋屈,第三排放倒后备箱更是超大超实用,自驾游装行李,爬山装设备,野炊装器具都毫无压力。唯一美中不足的就是刹车偏软一些,要使劲踩,刹车前半段空,几乎没有,中段软,后段才开始给力,调的不是很好。这么大的车,开起来惯性太大,一定要做到刹车预判。
       关于大家都关心的油耗问题嘛,个人感觉,这么大的车,都2吨重了,不耗点油都过意不去,起初开始16、17个的油耗,跑了1000公里后降了下来,在高速上用定速巡航居然10个左右!!!
不说了,上图:

认证   都说钥匙与行使本是绝配呦

左前45度靓照,压得很低了,还是很壮实吧

右前45度

大屁股,饱满不?性感不?

侧照是不是更显腰身长

新车嘛,味道还是有一些的,安个车载空气净化器,管它管用不管用呢,心里算是平衡一些

真皮座椅,很软很舒适,做工很精细,前排座椅还有加热功能

座椅电动控制按钮,前后、高低、后仰、腰靠10向调节~

全景天窗,大不大?晚上带孩子在里面看过夜空,很漂亮

皮质多功能方向盘,手感很舒适,功能很齐全,定速巡航、中控控制调节、拨打电话功能等一应俱全,仪表盘夜间也很好看

中控台,行驶记录仪插了点烟器,电线怎么都隐藏不了了~

CARPLAY很好用啊,自动连接手机,线有点乱啊~

两个掀盖大水杯架

中央手扶箱,很大很深~

中控台上的掀盖盒,放些高速通行卡、收费小票很合适,还可以放些零钱,停车交费不用手忙脚乱翻钱包~

驾驶位的手拉盒,相比中控台的小气了许多啊`

驾驶位侧门控制区,四门车窗,左右后视镜调节加一键折叠,很丰富

看看后排脚部吧,中央几乎没有凸起,这对于中间坐的那个人很舒服的,还有吸炭包啊~

再从右侧看,是不是真的很平,比大众的高凸起可是好多了吧,这才是真正可以坐三人的后排

后排中央控制区,空调可以独立控制,上下两个翻盖盒,上面可以容物,下面的是点烟器和220V/150W的电源,这个带个笔记本电脑很好用啊~

后排中间座椅后背隐藏中央托架,有盒有杯架,很实用~

第三排(后两座)进入通道,第二排右侧单座椅一键自动前移让位,很方便~

还可以进一步前移,人员上下真的不碍事~

第三排座椅不立起的话,后备箱的空间超级大~我的有点乱啊~

19寸的大脚丫子~轮毂很漂亮

给大家看看关心的油耗,过了1000公里后的油耗,9.8~但是这684公里高速跑的多一些,而且用的是定速巡航。

        我本布衣,躬耕于国企,幸得温饱于盛世,不求显贵于京城。拙荆不以我贫贱,白头偕老,携犬子于蜗居之中,共苦以京城之事,倍感涕零,不敢自满以懈怠。周而复始,往返于京城之间,患难于暴堵之地,而来已有十年矣。

  • 用车感受
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