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青菜萝卜各有所爱,昂科威S艾维亚提车及使用感受
4.0万 93 发表于2021-08-26 13:50:53 只看楼主 精华标准
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从我考虑买一台SUV开始,关注过多款车型:林肯冒险家、凯迪拉克XT4、路虎发现运动版、捷豹E-PACE、宝马X3、日产奇骏、昂科威、昂科威S,以及后来推出的昂科威Plus等等。我对车的要求是:外观、内饰美观气,动力满足跑山路轻度越野的要求,配置丰富,驾乘舒适。其中四驱、360影像、胎压显示音响是必配要求。后来,从外观、内饰、动力、配置、空间价格等方面比较来比较去,最终还是决定在别克品牌的昂科威、昂科威S昂科威Plus之间进做出选择。昂科威经过多年市场的考验,口碑一直错。但是自从出昂科威S以后,昂科威配版已停产,在售车型的配置能满足我的要求,所以放弃。昂科威Plus是继昂科威S之后新出的一款SUV,是在昂科威S的基础,加长车身,加长轴距,后排的乘坐空间得到提升。配置与昂科威S基本一样,只是增加48V轻混系统、膝部气囊、后排座椅加热等,但后桥限滑差速器。我觉得长车身,长轴距虽然增加乘坐空间,但会降低车辆的通过性,也会增加在城市内停车的难度,我平时一般都是一个人开车,对后排空间没有太的要求。所以最终选择昂科威S艾维亚。
我虽然已是年过花甲的老汉,但昂科威S的外观还是比较对我的胃口,个人认为比英菲尼迪QX50、捷豹E-PACE要看。三者虽然都有点溜背,都属于那种轿跑型运动SUV的样子,但昂科威S相对长的车头比例,低、宽的车身,以及微微翘的车尾,加圆润、流畅的线条,看去充满肌肉感力量感。说到昂科威S艾维亚的颜色,这个梅洛酒红开始我太喜欢,感觉红红、紫紫、黑黑、棕棕的,就是个“四像”。可是看久以后,特别是到4S店看到真车,让我眼睛一亮,真是太漂亮!这颜色既沉稳庄重,又失青春活力,简直是男女老通吃啊!4S店的昂科威S艾维亚现车是白内饰的,白内饰虽然漂亮,但耐脏。从实用打理的角度考虑,我还是想要黑内饰的。4S店的销售顾问告诉我,目前有一台昂科威S艾维亚黑内的车正在运输的路,估计一周左右能到店。在谈价格后,我立马订这台车。
一周后(7月19日),如前所约,我提到这台昂科威S艾维亚。4S店送贴膜原厂行车记录仪。到目前为止,总共开九百多公里,走过市区郊外乡村道路,速,也走过弯弯曲曲的山路,到过海拔700多米的山顶。实际驾驶的感受如
一、动力错,2.0T+9AT只是够用,而是可以满足一般的撒野,在山的路,遇到一些陡坡也丝毫没有感到吃力。变速箱的表现也还错,虽然在低速时有时会有轻微顿挫,但这也足为奇,毕竟是AT又是CVT。
、底盘舒服,对一般的细碎震动过滤得比较,悬架的支撑也错,过弯时侧倾严重。在多弯的山路,如果切换到越野模式,那操控还是爽的。
三、开始觉得方向盘有点,也偏细点。但时间长,适应觉得也挺。另外,转向轻巧,几乎没什么虚位,单手操作也吃力,这对女生来说应该是福音。只是倒车打轮时,方向盘端的镀铬饰板会有点割手,这个需要适应一段时间。
四、座椅舒适,前排座椅的各种调节,总能调到你舒适的位置。我个子一米八,前排座椅调后坐到后排,腿部空间还有约一拳。虽说后排靠背有点直,但也还可以接受。主要是问题后排头枕太靠前,硬硬顶着后脑勺,使背部的帖在靠背,这样时间长肯定会舒服。
五、论坛里吐槽比较多的是刹车踏板、刹车硬。我倒觉得还可以接受。也许我开过的车型比较多,加,没觉得有什么适。
、虽然有ANC主动降噪,还有前门双层隔音玻璃,但隔音效果并没有想像那样,在低速情况还可以,但在风噪、胎噪还是比较明显(可能与20寸脚有点关系)。过在同价位的车子中,也算中偏
七、像素式矩阵灯,听有科技感,像目前主流车型有这样的灯光配置也多啊!实际使用过程中,亮度还可以,自适应远光在同的环境,效果也会有所同。在郊外的公路夜晚会车,会出现自动变成光的情况。
八、关于油耗问题,前期因要研究、学习车机(都是发动状态)油耗肯定要一些,那都在13个左右。后来正常行驶中,平均时速30公里时为10.5个左右;平均时速50公里时为8个左右。如果速跑得多,估计油耗还会降来。
九、论坛里有人说用门把按钮锁车,油箱盖锁。实际情况是:用门把手按钮锁车后,人离开一会儿,车辆检测到钥匙就会自动锁油箱盖。
、论坛里有些车友吐槽主动刹车问题,我遇到过几次行人车辆碰撞报警,但车子都没有主动刹车(我的车机里主动刹车的设置都是报警、刹车),知道是什么原因?是是现在出厂的车子已经改进过? 
一、还有些车友说感应尾门灵。开始我也觉得灵,左扫右扫都行。后来改为往踢,就是往那个别克灯光标的方轻踢,几乎都能打开。
要说足,有以几点:
一、座椅通风的效果感觉明显,哪怕开到最也没觉得背后凉飕飕的。
、中控屏角度有点太朝,有点反光。
三、后门喇叭的装饰圈BOSE标都给减配,这才几个钱啊?
四、尾箱盖板既然预留安装的孔位,为什么就配个尾箱盖板?这也要减配啊?
五、用户手册太简单,就那薄薄一本,以致多功能操作方法都没详细说明。
、开车的一般车都要备一副墨镜,可是车没有配备眼镜盒,这点人性。
七、梅洛酒红这颜色虽然看,但耐脏,真的耐脏。
八、车道保持功能能居中保持行驶,因此如同鸡肋,看档,**。
九、都说20寸脚霸气、。其实我认为轮圈、低扁平比的轮胎比较适合轿跑在铺装路面行驶,这种轮胎的胎壁比较薄,如果在非铺装路面,甚至郊外越野,胎壁容易受伤,因此可能会导致爆胎。所以,对SUV来说,还是扁平比一点的轮胎比较适合。
面图片展示:

停在4S店静候主人的

停在4S店即将跟我回家的艾,端庄气的前脸

停在4S店即将跟我回家的艾,这个角度霸气

离开4S店之前留个影

2021年第16周出厂的轮胎

2021年6月份新鲜出炉的

干净整齐的发动机舱

20寸脚,脚操控,但噪音也

驾驶位拉手改装个成眼镜盒

某宝买的尾箱盖板

后座USB接口装防尘盖 (1)

后座USB接口装防尘盖 (2)

中控屏贴防爆膜,尺寸。最右边的是手机支架

自己装的后车门喇叭装饰圈BOSE标志 (1)

自己装的后车门喇叭装饰圈BOSE标志 (2)

四个车门角贴反光标 (1)

四个车门角贴反光标 (2)

前45度

后45度

侧面线条流畅,但这个颜色真的耐脏

PP饱满圆润

鹏展翅

在海拔七百多米的水库旁

油耗 (1)

油耗 (2)

单色氛围灯

两把一样的钥匙比较厚道

  • 提车
  • 用车
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