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太帅了!宝马M4(F82)升级KWV3绞牙避震,AdvanRacing R6锻造轮毂
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发布于
2022-11-04 17:51:48
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改装最怕的就是钱花了没效果,想要降低车身和提升底盘的质感,肯定是需要一套好的绞牙避震,三分产品七分调试说的也是绞牙避震,今天给大家分享这台宝马M4改装KWV3避震器的安装和调试。KW V3在KW里面属于街道操控系列,除了可以调节高低,还拥有独立的16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼调节,很多人都说KWV3难调,其实就是理解的问题,压缩阻尼主要控制车辆的侧倾,回弹阻尼就是让轮胎在不同路面更加抓地。
性能改装
最后编辑于
2022-11-04 18:08:19
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2022-11-04 23:56:56
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