2017年11月10日，实在忍不住对柯迪亚克的念想，去了店里看了车，越看越喜欢，干脆买了。非常快速的把大熊开回了家。当时买车准备的不是太清晰，以为车子全系LED大灯，而宣传资料也是说的全系标配LED，后来才知道全系LED的确是全系，但是位置不一样，上汽你真行！已经4年了，索赔过刹车盘刹车片、轴承、门板（换了一个月不到继续响，要命的配件吆），其他的就没可索赔的了。说说车子的使用感受吧，毕竟4年了，第一次得空仔细写写。
1、外形：没话说的，国外直接引进外观，个人觉得好看！
2、操控：减震稍微硬点，但是驾驶很舒服。电子助力，开起来很轻松。
3、内饰：不丑，就是门板塑料有点喽了。
4、动力：老款1。8T动力绝对够了，当然不烧机油。保养一直5.5升。
5、变速箱：3、4升降直接有咯噔，开过手动挡的都懂，很多车友抱怨，可能他们是开其他车系的过来的，反正我没任何不适，手动挡都能开的溜，别提双离合了。坦率的说，如果你没开过手动挡开起双离合可能不适应。至于很多说的共振，这个就跟手动挡脱档一个感觉，稍微加点油门就没了。而且双离合差别不大，买哪款都得有所准备。没有出现变速箱故障，唯一一次盘山路走完出现过热报警提示，重新启动就好了，后来再也没出现过，双离合连续爬坡的确有点不适合。（论坛看多了，心里没底，在出保前办了延保）
6、油耗：不高的，高速7.6左右，一般120以上跑。市内拥堵12左右，路况好点立马下降，有时能到9.2.这些事表显数据，真实感受差别不大的。
       车子一直严格按照说明书保养，火花色两万公里换，后来改为铂金的4万公里以内肯定换。机油一直用黑钻，这个不如金装的，但是没办法，服务站只有这块全合成的。之前新车冷却液有少一两次，补过再也没缺过了，至于有些车友说的烧冷却液，嘿嘿，不知道咋回事。节气门、喷油嘴清洗过，按说明书来，不需要就不弄。每个人用车习惯不同，我习惯用自己的方式去保养车辆。各位车友，尤其是潜在车友，学会用自己思考车子怎么跟自己最匹配。涡轮车，7、8千公里换机油不是坏事，不喜勿喷！！！至于其他的保养看个人吧，现在公里数多了，到了八万以上，时不时的加上一瓶原厂配套的添加剂，效果不错，感觉油耗有下降，实际表显数据也是下降了。
        4年了，人生又能有多少个四年了，这四年里面经历了太多太多，不想煽情说些不愿回忆的事情。总之，在人生经历中，有一辆自己中意的车子陪伴也是一件令人开心或者是欣慰的事情。当时买车没钱啊，如果是今天，肯定直接顶配了。原厂配的卤素灯光真是垃圾，改过灯泡，不能说没效果，但是还是一般，后来还是改了总成，现在的效果不错。（一定要找靠谱的店家，这个灯改装真是一言难尽，忍不住想骂，算了。。。）其他的嘛，有钱了就加个配置，比如ACC、电动折叠后视镜、电动尾门、电动座椅（原厂手动真是垃圾）、盲区检测。总之，开腻了加个配置开心一段时间，生活不就是这样慢慢过得嘛。
       虽然很多人诟病柯迪亚克这个不好那个不好，车子很少有十全十美的，是否好得自己用。柯迪亚克家用，绝对没话说，唯一不满意的就是大众换了发动机，还好动力差别不大。开过一次高功发动机，那个爽啊。希望改款后的柯迪亚克配置更让人满意。
       看到有人留言，说车子噪音大，SUV高速风噪的确大些，但是噪音真不大，下载了测噪音的APP，跟网站实测指标差别不大。而且开过其他品牌，柯迪亚克的噪音根本没有别的车噪音大。如果是自己保养不当导致的噪音，那也不能怪车是不是。总之开了这么久，对车子使用状态感觉满意，虽然后来出现了渗漏，解决了就没再出现。发动机时间久了难免会出现问题，有问题就修，没问题别找问题，闲的无聊不如干点其他的。（别太相信技师，都是拿工资的，哪有心情那么仔细，所以不是严重问题尽量别拆卸修理，忍不住想骂服务站，能不能提高技术水平真怀疑只会换机油了都）
       有车友说，变速箱油不用换，或者晚点换，讲真的不知道对不对。我的6万公里不到就换了，目前变速箱还行，当然也不会猛踩油门或者搞所谓的弹射起步。（是实话实说）为了噪音小点抓地好点，换了马牌的轮胎，原厂韩泰可耐操啊，三年多了，离安全线还很远，服了！
       唯一的遗憾，就是当初没买顶配的4驱，如果以后换SUV希望能开个4驱的，雨雪天气至少心里有底些。啰啰嗦嗦说了这么多，总之，这款车值得买。曾经有人说，这车贬值快，是的，一点不假，如果换车频繁的可能要考虑保值问题，咱这样的基本不用考虑这点。
       水平不高，也不知道说啥，有大熊陪伴挺开心的，希望大熊继续好好表现，我们一起迎接下一个四年！也希望柯迪亚克这款车成为经典，同时坚信柯迪亚克会成为经典。最后希望上汽多学学好的套路，造出更多精品车！（强烈推荐柯迪亚克，当然很多人仍然不会选）