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途中一休息场地，我们拍到了山中少见的雨后彩虹。开车的藏族师傅一再夸我们运气好！此行不仅看到了整日被云雾遮盖住的南迦巴瓦峰，而且又遇彩虹，如意吉祥啊！
老大正是被美景及赞美声陶醉，结果将心爱漂亮的网扣坎肩落在了车上，为此行第一大损失！
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返程途中要求停车拍霏霏细雨中的大峡谷农庄田园风光。
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告别景区旅行车，返回大渡卡转乘自己的车子，由欧先生的狮跑带路经机场回林芝八一。
在西藏车子经常遭到牛的蔑视！
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继续前进到达林芝机场。
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西藏有许多大桥是有部队守护的而且具有机密性质不许拍照。过大桥于夜幕降时分临回到林芝城。
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2.4两驱。
引用:
原帖由 迷彩1 于 2010-09-04 12:11 发表在 446 楼
你这款车是四驱的吧
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8月11日 星期三 多云转晴
林芝——波密行程概况：早上九点在城边找到一家四川人车辆补胎维修点，师傅两口子很麻利，十来分钟便补好了昨日扎破的车胎并换回备胎，收费30元。
顺路上了林芝市区的比日神山公园游览，拍摄了市区的俯瞰照片。
11点前退房来到城东体育场附近的加油站加满油箱，然后与欧先生一家结伴踏上东征川藏线的漫漫道路。今天计划向东行235公里到波密，期间要经过前些日子大塌方的通麦地区。
沿着前日已走过的318国道上了色季拉山，然后顺拉月曲到鲁朗镇吃午饭，品尝了此地闻名的石锅鸡。鲁朗镇东面景色比前日到过的西区景色更佳，驻车游览拍片，收获不小。
继续前进至排龙镇，这里是拉月曲汇入帕龙藏布江地点，往前进入易贡国家地质公园即川藏线的有名的卡脖子路——通麦段。此段路长约10余公里紧贴江边，悬崖峭壁陡坡急弯随处可见，崩塌、泥石流广布，线路通行十分困难。我们爬陡坡，上悬崖，走便道，涉水滩，惊险而刺激，真真体会到了美丽川藏线下潜伏的危机与艰难！感谢武警四支队的官兵们，是他们克服重重艰难险阻，修路架桥，确保了这段道路的通行。
下午7点我们进入风景如画的古乡，驻车拍片。
于黑夜降临前到达被大山冰川环绕包围着的波密县城，下榻此地条件最好的（标间260元）波密紫钻大酒店。
明日打算沿318线逆帕龙藏布江而上东行，重点游览米堆冰川与然乌湖。
路况：林芝——排龙段良好；通麦段超烂，局部路险恶需小心驾驶；古乡——波密段良好。
车况：左车窗不敢往下放，怕收不回去，故整个路段全靠开空调换气。补好右前胎，更换下备胎，其它良好。
公里数：起始17010公里，到达17241公里，今天实际里程231公里。
油耗：林芝加油62.17升（单价：7.24，450元）。
过路费：无。
图片与说明：
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一条大道直通山顶。
山坳中也有田园风光。
最高点自然市气象局的雷达站。
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登高望远俯瞰林芝城区。
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登松海阁赏美丽的林芝城。
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11点整在加油站加油并等候欧先生一家。
沿前日走过的318线出发，经林芝镇上色季拉山。
回眸再观尼洋林芝镇风光。
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重返色季拉垭口，再秀大红鹰。
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再次来到森林公园观景台。
遥看南迦巴瓦峰，云遮雾挡，只见前方古冰川遗留的角峰。
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下山直奔鲁朗镇，在赏秀丽风光。
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令人陶醉的田园风光！
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鲁朗镇休息，品尝石锅鸡。价格不菲一锅220元，当然用料也十分讲究，药材货真价实。
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吃饱喝足，驾车出镇，来到鲁朗核心风景区，痛痛快快拍出此行最美图片！
老大乘风欲成仙，丢下我咋办？大家以后来鲁朗要特别注意看好自己的老婆啊！一但吃了石锅鸡，老大们徒增飞翔功力；另外据我考证：凡是风景太美的地方大多地质异常，地心引力会因风景魅力而衰减！欧太太更加厉害，离天仅剩三尺三！
游客
