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先来做个自我介绍吧
终于在潜水这么多年,打算注册账号分享一下自己的生活了。大家好,我是一名修车工,因为经常干活到很晚,所以大家就叫我夜猫子好了。大学时读了汽车专业,本是想做一名车评人,却没想到却做成了修理工。自己这台H6提了两个周却已经跑了1000公里。大家就听听我这个不专业的车评人叨叨一下我的H6吧,算圆我一个车评人的梦,第一次发帖,希望大家多多包涵。
大学时稍稍接触过摄影,请您欣赏
大学时除了汽车,其实我还稍稍的接触过一点摄影,先请大家欣赏一下我拍的作品吧。不是专业的,就不要喷我了,
那几天真的是彻底的把自己放松下来好好玩了两天,每天都玩的很累,但是一坐上自己的爱车,疲劳很快就缓解了。
展厅里一眼看中了它
说一下为什么选这车吧,因为以前没有车的时候一直在开厂子里的五菱来拉配件、轮胎什么的。大家奉五菱为神车,但神车也有陨落的时候,厂子里的五菱是创业初期买的,当时买的就是二手车,年岁已高的五菱最后还是光荣退休了,而厂子最近资金在周转中。平时我拉的东西也多,平时开车也比较追求舒适,所以关注点就在空间,配置和性价比上。所有方向都指向了H6,到店看车后也算一见钟情。直接全款提走了超豪型的现车。
请上两天假,出去自驾游
提完车后跟老板请了两天假,啊,还没有说明,我是入股了汽修厂,所以其实我也算是个小老板了吧。请假还是很简单的,就带着家人出去自驾游了。拍了一些照片,相信大家应该能看出这是哪,我也不会写游记啥的,就给大家欣赏一下自己拍的照片吧。
初春的海边,海风吹在身上十分的舒服,非常的温暖。H6有一个全景大天窗,这个季节根本就不用开空调,吹吹风才是最舒服的。我感觉我还是个挺会生活的男人哈。
这个旁边的草坪应该经常租给人家拍婚纱照,景色非常好,里面正有新人正在拍婚纱照。我们也进不去。希望等到我这老大叔结婚的时候也能到这样的地方拍婚纱照外景吧。
内饰比外观更吸引我
H6的内饰比外观更加的吸引我,设计真心十分的新潮,而且布局十分的简洁。这是我最欣赏的点。可以看到按键其实并不算多,操作时非常容易找到。
这个多功能的真皮方向盘真的很赞,摸起来手感自我感觉还不错,在中控上还有调节方向盘轻重的按钮,三级可调,不过感觉变化并不大,但可以感受得到变化。
多功能方向盘的按钮我感觉就不是用来图方便的,就是用来把玩的,左下角的语音控制,每天我都可以召唤她好几次,能够执行的指令也非常多。几乎除了自动驾驶,其它的她基本上都能招呼一声就给你办了。
拨片换挡我是真的要吐槽一下,平时真心用不到这个东西,
这块绝对是大多数H6车主最喜欢的设计,新潮。放在中间的一键启动也不用我再侧过头去找按钮了。而启动键下的HAVAL则让中控多了些高级感。
13万给到这样的配置是真的很良心了,360度雷达加影像让女司机也能开得了这个体积不小的家伙
另外一个照顾女司机的配置就是这个半自动泊车了。亲测效果还是不错的,在低于30公里的时速就可以激活。车子会自己寻找车位,然后提醒你踩刹车换挡。
侧方和垂直车位都支持,但前提是车位要是划线的正规车位,便于系统识别,,另外在雨天或者晚上照明条件不好的情况下这个半自动泊车就不太好使了。
另外就是这个仪表了,有三种主题可换,我还是比较喜欢时尚的主题,信息简单明了。另外我注意到一个细节,在车辆行驶中是不支持切换仪表主题的,只有在停车时才可以操作。为安全着想,也看出了厂家设计时的用心。
其实这一块就是把屏幕上的实体键放在了这里,这里按钮能操作的在触屏上都能操作,只是屏幕离得有点远,在驾驶时用实体键会更加方便。
这里可以改变车子的驾驶模式,标准,节能和运动
只要挂上P挡,其实车子自己就会帮你拉上电子手刹了,下面的这个叫什么我也不知道,作用其实就是在D挡时踩刹车停车,它会自己保持刹车不让车子前溜。因为以前我就有走神刹车没踩住,车子蠕行追尾人家的经历,所以这个功能还是十分实用的。
陡坡缓降,在我家到厂子其实要经过一段烂路,就有一个不小而且有沙子的破,控制不好车速急刹的话很容易出问题。这下女朋友要是开车来厂子我就不用担心了。
其实哈佛做的氛围还是不错的。
这座椅不光看着好看
多向调节的主驾座椅,因为这次自驾游的距离有些远,但是这椅子总能让我在一种姿势坐累后再找到另一种舒服的坐姿,腿部腰部的支撑调节范围很广。
真是不想浪费空间啊,这点小地方也要利用上。
相比起前排,后排虽然没有那么多的选项,但是靠背的角度是可以在一定范围调节的。
虽然造型一般,但是对后排也是照顾的很周到了,两个空调出风口,两个USB,还要什么自行车。
朋友坐过我的车说音响还行,我倒是不懂音响,不过这个来车提示非常实用,因为后视镜都有盲区嘛,后方有车时A柱这个小黄灯就会亮起来,如果打着转向灯想要变道,这车还有提示音,周到!
大天窗,不用我说什么了吧,安排!
虽然还没舍得用这车拉过轮胎,但是目测,绝对够用!
找到块野地,来试试
找到一块野地,浪一下试试。
其实爬坡什么的还是OK的,但毕竟是台SUV,不能跟硬派越野车拼硬件。平时能遇到的路况,这车也足够应付了,又不拿它越野,我就想骑个马路牙子,足够了。哈哈~
最后几张我觉着拍的还不错的图来结束吧,第一次发帖,文笔不好,大家多多见谅,当圆我一个车评人的梦吧,也希望我的帖子可以给准备买H6的朋友们带来一些帮助,日后用车遇到什么问题我也会发到论坛里告诉大家。
其实都喜欢进口车,说实在,我也喜欢,但是实力不允许啊。但是我觉着最懂我们的,还是咱们国产车,虽然它不是那么的完美,但是放在自己的需求角度来看,它们真的是比较成功的,国产品牌需要时间成长,我也希望国产车可以越做越好,某一天在国外,我们的品牌也能让老外当做豪车。最后放一下钥匙申请的认证吧,顺便不要脸的求个精华。嘿嘿~