最近工作清闲,经常和三五好友聚在一起。饭后聊起各自的车子,都说美系车保值率差点意思,就问一开君威的朋友有没有后悔,朋友给我说,好不好只有自己知道,要不要你试试?
既然朋友邀请,我也不客气,从外到内好好体验了一番。
不得不说君威这气场还是可以的。外观设计很有中级车的气质,运动中带点大气
听朋友说他这车隔音和舒适性比同价位日系车要强,上手跑了一圈确实有这样的感受,尤其是胎噪这块真的很小。除了美系车本身隔音好,这套原厂的固特异御乘轮胎也是起到了很大的作用,听朋友说是什么静音胎面设计的,不仅胎噪小,过滤颠簸也有一套。而且开了6万公里,轮胎花纹依然很深,感觉耐用性也可以。都说美系车配置用料厚道,看了轮胎我觉得确实是名不虚传。
内饰方面就更不用说了,门板都是软包的。
档次感还是很强的。
座椅空间也是非常大,座椅厚实,坐得挺舒服。
不过中控这块,设计感差点意思。
不过转向还是很精准的,开起来很轻松。
变速箱换挡也比较快,很顺畅。
系统功能感觉没什么特别抢眼的,够用。
感觉各方面都还可以,作为家用确实蛮合适。
后排空间确实没日系优化得那么好,后备箱也是如此,不过作为一台优惠大,舒适性也很好的车子,我觉得确实没什么好后悔的,特别是开个6万公里5年以上话,其实贬值率可以无视了。