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风行S50EV看车记
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风行S50EV看车记
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发布于
2018-11-30 16:29:21
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首先,来介绍一下我家的情况,我家本来就有一台外地牌的丰田凯美瑞,是我爸15年买的,不过基本都是我在开。受到坑爹的“开四停四”限外影响,用车体验不是那么好。我就跟我爸合计了一下,要不要我们俩合伙再搞一台新能源车来用一下。于是就有了如今的看车经历。
在订风行S50EV之前,我也去看过了比亚迪E5和帝豪EV,但是乘坐感受都不怎么满意,直到我看到了刚上市不久的风行S50EV。
S50EV的充电口在“中网”里面,一个是标准的充电口,一个是快充接口,快充需要四十多分钟就可以把电充到80%
蓝色的轮毂,看起来非常的动感。让人一看就知道是新能源车。签了试驾协议后,我们出去试驾试驾。
尾部上风行S50EV的标志,迎着阳光更加的好看。
中控三连
四门车窗一键升降,比亚迪E5只能主驾驶位一键升降
带多媒体控制和定速巡航功能的皮质多功能平底方向盘
这个仪表盘比起景逸S50要强太多了,液晶的显示屏可以显示很多信息
原来这里有个机关,是打开充电口的。
皮质打孔座椅,包裹性很不错
悬浮式的中控屏有手机互联的功能,可以把手机屏幕投射到中控屏里去
360°全景影像系统的画面会跟着方向盘的转动而转动,这个设计挺有意思的
单速的变速箱,电门踩多少就跑多快,不用换挡,比我家的凯美瑞还要平顺
全黑色的软质内饰
S50的后排空间和乘坐感受是我看过的这几款里最好的,2700毫米的轴距,还是多连杆独立悬挂,没谁了吧
后排空间很大,放三个包包小意思,其实还能放更多。
试驾中.....
买这车的主要原因是,可以直接上绿牌!不限行!另外虽说这车卖22万多,可是因为续航有410公里,补贴很大。补贴完之后售价也才12.99万起步,这么实惠的车子能直接上牌,大家说还有更精明的选择吗?
最后编辑于
2018-11-30 16:39:10
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2018-12-02 12:47:56
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从此告别中石油中石化。
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2018-12-02 12:51:18
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周四订车去!开着景逸S50去订风行S50EV哈哈!!!
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2018-12-02 12:54:15
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2018-12-02 13:22:48
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410公里续航,不错
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