赞真实车主反馈。

我的40耀夜，转向异响，刹车点头这些问题都有，底盘低但是开了几个月目前还没托底，可能是比较注意的缘故吧。我最头痛的问题是传动故障，买来十来天就有出现了，拖车到4S店说是用了外面的野桩，我说我们市哪个不是野桩，他又吱吱唔唔说不出来，日了狗了，现在不敢在外面充电，只能用家里的慢充。这就导致了我不敢用它出远门。前几天车机升级了，不知道有没有改进？

另外 ，我发现和楼主用了同样的改装中网。

还有一个缺点，屏幕有时候会烫手，很烫，非常烫

关键的一点没有说，就是底盘在不平或者小坑段，车后部分弹跳厉害

有用的心得

刹车点头是因为前轮的刹车力度太大，速度不大的时候切B挡用动能回收帮你驻车会柔顺一些，但B挡别在上坡下坡时用哈，坡度大会溜车。
底盘不用太担心，轮胎要小心，减速带就还好，最怕的是坑或者石头。传动故障我已经开了快2万了，没见过，听前辈的话就是充电时别玩车，插上电就关门走人。

实际上最大缺点是空气悬架，后期每过几年就要更换一次，一次3万多

宝马不是油改电希望楼主写作谨慎一些……

杂牌电动车，你也干买

关于第二点 应该是阿克曼角的原因 这个没办法 宝马 保时捷 注重性能的品牌 采用这个设计就会有这样的问题 解决不了

直接放弃买它的念头

底盘确实要当心，这车底盘开了伤到电池可是会起火的

你这中网改了啊

虽然我不是宝马车主，过几年换宝马，但是电车随便开，我的这个30多万公里了

急加速卡顿，那是系统故意的，就是不让你急加速

说的几个问题都没有出现是我运气好呢？还是你摸到了宝

哪个车原地极低俗踩刹车不响？哪个车刹车不点头？

我车刚刚一年了，价格就不好意思谈了，目前14500公里，主要问题，车尽管是后有空气悬架，但过了一些不平或小坑路 车身摇晃的较为厉害，然后就是底盘太低，之前小区的破我那个lexus ES可以下，这个车就不行了，只能停在外面了，传动系统故障，前不久开车去了200公里以外的地方，刚刚到达，4S店打电话来说他们后台系统有提示，说我这个车传动系统报警，让我立即停车检查，但我实际上车并无异常，车辆也未有任何提示，也就没有再管了，后来发现手机APP也有个提示，然后续航，因为平时都是短途，还有辆油车，并不在意这个问题，基本一周才充一次。

如果底盘像你说的那么低的吗开这个车就太累了

我就想知道落地多少钱合适