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【人车生活,爱车回忆录】颜值很重要,霸气奕歌无畏版提车作业
1 61 发布于 2019-07-23 16:43:21 只看楼主 热门标准
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提车感言(第一次发贴,请多支持和鼓励)


提车了,车提回家已好几天了。奕歌是我人生的第一辆车,提车的心情是激动无比的。哈哈哈,高兴几天后才想到要上论坛发表一下我的喜悦,没换车之前有事没事就游荡于各车论坛看别人发提车贴的那种喜悦,我今天也来之家认个证发个提车贴和大伙分享一下我的喜悦。

车身尺寸方面,奕歌的表现也超越了同级别车型,它的长宽高分别为4405mm*1805mm*1685mm,轴距达到2670mm,因此其车内空间表现非常出色,带来的较好的驾乘舒适性。

其实每个男人都有一个对车的梦想,当然我也是不例外的,一直怀揣着那份拥有一辆车的情怀,因此我给自己订了一个目标,要买一辆我自己喜欢的车子。这梦想在工作不久的几年后实现了,虽说是一辆价值十三W出头的车,但也是自己努力的成果,有一种自成一气的满足感。喜欢车由来已久,但是因为经济条件有限,一直未能圆梦。看着身边的朋友都一个个向着SUV类型的车入手,心是那样的羡慕嫉妒但不恨。可能是现在流行SUV类型吧,有时候朋友们在一起喝几杯时,大部分聊天的内容要么车,要么女人。我问过大伙,为什么都喜欢买SUV,大多的说法几乎一样一样的,现如今的生活与工作,为了生存,为了让家人过上好一点的日子,平时特别的神经紧张,所以买车就买一辆能跑又不要太贵的车。闲暇的时候可以三五知己,或一家大小,方便出行去减压。所以大多都选择了SUV。
至于我为何选择三菱奕歌,完全是意外之获。想买车不是一天两天了,所以我有自己打算入手的车。但让我自己都意外的是,在一场车展中,决然转粉于奕歌了,无畏版减价几万是主要原因,虽然有奇丑的手刹,但感觉手刹更安全。算是一眼定缘吧,至于喜欢它什么,我也说不上来,就是喜欢。

LED的日间行车灯,倾斜的梯形大灯,雾灯和转向灯深凹进去。

在炎炎的七月,挑个阳光明媚的周末约上朋友向我的梦想出发了,来到三菱4S店,心情是激动的,这份心情我无法形容,毕竟是来买我人生的第一辆车,一到就直奔奕歌去了,在销售顾问的讲解下,我慢慢了解到,奕歌的几个不同的车型,各车型的耗油量以及行车的一些性能。最终定向于奕歌无畏版,主要是价钱吧,说真的,谁都想买好一点的车,但经济实力不支持,就不敢想别的,我觉得三菱这个品牌还是有一定的口啤。选择它应该错不了,至于性能如何,暂时没有经验,只有慢慢体验,以后再说吧。

先来一张大鹏展翅,这是我泡在论坛上学到的,看到别人这样发,是很有气势的。

提到车首要的事就是给爱车喝饱饱,听从朋友的提议,给爱车喝92就好。

奕歌内饰


认真的吐一下槽,这个钥匙是真的太丑了,已在网上订了另一个好看的。

丑死啦

刚提车出来回到家刚好28公里

这样看着就没这么高的颜值

多媒体的导航功能很全面,但是导航用来搜索地图地址的话,好像没有手机好用。可以播放MP3的音乐,喇叭的音色算过得去,没有太大的惊喜,可能以后加装功放效果会好一点吧。但是我应该不会给奕歌加、改的。我喜欢原车,不喜欢太多改动,会感觉把它弄坏。

门板上的 储物格,只能放一个水杯,不过车里不用放太多的杂物,这个格子能放个水杯就够了。

坐在后座,脚还是能轻松摆着的。

最值得一提的就是,其后排座椅还支持前后200mm移动距离、背靠16-32度的角度调整,灵活多变的后排空间带来了更出众的驾乘享受,这是同级别车型无法比拟的。

奕歌不仅有着极高的颜值以及丰富的配置,在驾控表现上,奕歌更为出众。

手刹把差评哦

它搭载着一台最大马力高达170匹,最大扭矩高达250牛米的双喷射涡轮增压发动机

中间的布局还算可以,只是“波棍”偏向右边一点点,刚开始使用还是有一点点不习惯。



扶手箱的储物柜子很深,能放下平时必须带着但又少用的东西。



空间这方面,大气。

都是黑色的运动色调

座椅放倒后不是平整的

扶手箱这里有个点烟口,可以给后排的充电

得夸一下这个贴心的尾箱门板设计,对换备胎时很方便。

备胎的工具,备胎的轮毂是铁的,跟原车的轮毂有所不同。


后备箱,不算大,但也不小了。对于我现在一家人来说是足够用的。但如果再生几个的话就不够咯

奕歌外观


车身侧面则采用了修长的线条配合溜背式设计,也显得非常时尚和动感。车尾的线条非常直接,棱角分明,贯穿式尾灯配合上方的大尺寸扰流板,营造非常年轻和动感的气息。

作为年轻派SUV,奕歌有着极高的颜值,它的前脸采用了三菱最新"Dynamic Shield"家族设计语言,前脸双横幅镀铬进气格栅配以"X"造型,显得十分年轻激进并富有档次感。

从这个角度看腰线尾灯处陷入很深。

奕歌的屁股,有人吐槽、有人喜欢,我呢,算是喜欢吧,觉得它的尾部很有个性,跟平时看到路在路上的那些车有一点不同。

感觉奕歌的屁股很圆很丰满。


再来一个侧身45度

感觉奕歌的灯设计也极有个性,很好看

18寸的轮毂,好看

 我是第一眼看见奕歌就被它的外形所吸引,希望有了它后,能给我的生活带来很多的精彩。

正侧面来一个,看着不小吧?


近看奕歌的尾部,真的不难看。


侧面看奕歌腰线设计呈现出一种前倾的趋势,让人看了有种冲刺的感观。

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最后编辑于2019-08-17 10:08:04
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