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没有花钱的不是,凯迪拉克ATSL蜡烛卤素升级氙气大灯。
1 38 发布于 2019-02-25 17:46:22 只看楼主 热门标准
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ATSL的原厂卤素大灯太暗了,也不是上下齐亮总感觉差点意思。晚上跟改过灯的车友出去玩差距太大了。
考虑到安全和美观跟朋友聊了聊打算改灯了,推荐我来北京小郝改灯说干活挺细的。
周五请假从北五环到东五环将近40公路开到一半突然想到限号,但是对于改车这都是小事。
开了将近一小时到店聊了聊款式价格,选的进口欧司朗套装准备改了!

准备开动了。

拆杠很娴熟,他们这老改ATSL原厂卤素的嘛车友十个得有八九都得改的。

在看店里灯泡的功夫一转身前杠都拆完了,我还琢磨这要是我自己不知道得拆什么时候呢。



灯几分钟也拆下来了买车不到一年第一次把车弄成这样有点难受。红配绿的毛巾防止拿大灯时划到。

先给大灯贴层膜防止在烤的时候有胶滴在外壳上。

进烤箱了温度可不小最低小那一层都是碳块,打开的时候感觉一股热浪直接扑脸上了。 

烤了得有一个来小时可算拿出来了,先给打针这是能让胶软化的更好的打开。

打开后的样子里面很简单。

原厂大灯和要换的欧司朗cbi5500色温光源,海拉5透镜做个对比。

需要把原来的硬胶清除了,看着挺费劲的一点一点拽下来,不清干净的话粘上去扣不紧。

这是ATSL专用的日行灯条看着挺脆的的。

大灯换着挺容易的都是原空位拆了直接安装的。

把灯罩拆开后里面特别新,感觉时车上最新的东西了看着真好。

原厂和灯条对比一下,ATS改灯的百分之九十都是为了这个灯带的吧。

修改别边框细节装上灯带。因为原厂毕竟有差别的。


原厂和装了灯带的对比一下,不知道为什么感觉原厂的比装灯条的好看点,可能时看习惯了。

大灯和顶条都装好了挤胶封上,好几百度的热黑胶还冒着泡呢,我正说着这胶要弄手上了得多疼啊。他们苦笑着说这都是经常了,一烫就是大水泡。

扣上盖会有点溢出来但是问题不大,把大块的胶揪掉就行。


粘完大灯装车连接各种线安定器什么的。

装的细节还不错,从下午三点弄到晚上八点 五个小时挺好慢工出细活。

这就是改完的的效果上下齐亮。
现在的近光效果比原来的远光还要亮还要清楚。
店家也挺实在的,挺好的。

  • 用车感受
  • 装饰改装
最后编辑于2019-03-01 12:42:11
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