之前发过一个算是预告的提车帖，有车友问我大片呢？好吧，我来了。
首先提出一个问题：领克到底是自主还是合资？这个问题我会在最后以我的理解给出答案。
为什么选领克？之前家里算上岳父岳母的CRV一共4辆：CRV2.4、ES2.5、锐志2.5、飞度1.5。所以你应该明白了些什么，没错，清一水的日系自吸，锐志8年10万公里了，母亲大人要换掉，要求很简单：前驱、自动挡、SUV，没了……其实本人是非常不喜欢SUV这个物种的，我的概念是轿车就是轿车，越野车就是越野车，跑车就是跑车，什么跨界SUV、城市SUV、轿跑等等的总是有种来自内心的抵触，但是母亲大人的意愿是必须服从的，开始对比只有两个：01和CX-4，马自达的魂动红你们懂的，也确实漂亮，带妈妈去看领克其实没报什么希望，但是看完直接定了，因为家里车有黑白蓝色，所以选了棕色，就这么简单……而当提车回来我妈开了一圈得出一个结论：这车给你了，太宽了，我以后开小飞度……？……
说句题外话，虽然换掉了锐志，但是锐志真的是一台好车，10万公里卖掉时任何毛病都没有。本人驾照换证都好几年了，从好几手的长安之星到奔驰S、陆巡等等，开过的车绝对不少，但是论感情，还是对锐志最深，哎，可惜了……
为了负责吧，大部分都是拿80D拍的，摄影我真是连半吊子都谈不上，虽是单反但是都是原图，算是玩票吧，我尽力了……

2月27定车，4月21到车，之前预告并没有外观照，因为还没完工哈哈，贴了橙色挺不一样的。实际提车不到2个月还是可以的，之前我说过，提车快慢真的看你的销售和4S店靠不靠谱……而且网上进度我车都提了，还在处理，最后给我很随性的写了个26号完成……
所以……祝大家好运……

如果你想看01的优点，看大冰块的大飙车；如果你想看01的缺点，看38号车评中心；如果你想看个性一些的01视频及01和VV5的对比（VV7也有），看乌托邦。如果你都不想看，可以看我，你值得拥有。
针对38号说的缺点，确实存在但也确实不用太当回事，因为1 自启停提早启动，是因为他测油耗都是经济模式，而正常模式是不存在的，而我从不用经济模式。2 转向怪异，这个在极限状态下的情况我们遇不到，相信我，没人没事拿01下赛道。3 轮胎冬季性能衰减，这个我还没用，因为沈阳现在是春夏天了，轮胎这点我还是相信的，但是我更相信冬天冰雪路面也没人玩命开吧。4 门板杯架摇晃，这个确实是个坑，百岁山这样细高的瓶子还是别放那了……
现在这个互联网的时代，水军啊车黑啊包括认死理的愤青太多了，如果你认为自己是个智者，其实无所谓的，因为他们那些人说什么也没有用，我们应该文明一些，别当流氓。例如我拿01和锐志比发动机平顺、和飞度比油耗、和CRV比销量、和ES比品牌售后和舒适性，那我就是在耍流氓了对不对，所以我可以很自然的引出下一段了：01和VV5、VV7……

我这人说话比较直，01是看里子，VV5是看面子，大家应该懂吧？拿VV7和01比是不对的，如果是同级也是VV5，其实我不想谈这个话题，因为我发自内心希望领克和WEY，或者说吉利和长城这样的国货都能大卖（什么众泰、野马之类的还是自生自灭比较好，对了包括北汽）。个人看来WEY最不能接受的就是那个4出排气，真是……能看到的地方WEY确实赚眼球，外观设计也正向，内饰也还好，虽然有点保时捷，但是看不到的地方确实没有01精细，当然还有调教等等，所以我选了01，但我真心也支持买WEY的，也发自内心鄙视买保时泰换标的，是的，鄙视。

1、电子件稳定性还需增强。最头疼的亏电我目前没遇到，最多停了3天多还是没事的，也希望不要中奖吧……另外遇到的问题有一次启停开不了，放心我没开空调。雷达检测限速标识的功能，是每次都需要手动开启？这是什么逻辑？
2、自动大灯开启和熄灭速度慢，最跌份儿的其实是中控屏幕，黑夜和白天切换实在是太卡慢了……慢到让你感觉它卡了一样……
3、语音识别不太精确。
4、自适应远近光也需要每次设置，就是这个车给我的感觉拟人化就是没记性你理解么……
5、整装工艺真不行，左后门明显有偏差，看了别的车多少都有点，就这样吧，看在钱的份儿上……
6、大灯调的不亮，注意我说的是调的。大灯本身是很亮，但是实际效果凑合吧，因为我拿相机想找一个强光的氛围点，就从下往上看的，我们都知道大灯是经过反射的，而我那一下应该是被大灯LED直接射到了，当时我眼睛晕了至少15分钟不夸张。
7、还是灯光，转向灯为什么不是流水的？这应该不难，这个WEY绝对是更骚气的。
8、暂时先这些，以后发现了再补！
更新：1、领克账户，每次都要重新登录？还是没有记性的特质……
           2、确认有网络，天气预报看不了……所以目前全是电子系统的问题，领克还不更新系统么？
           3、仪表的字体偏小，3个风格都小，建议至少大2个字号，虽然我看不费劲，但是例如我父母这个年纪看确实会耽误行车。
           4、前排坐垫实在是短，看视频02的坐垫加长了，看来我们01确实有点小白鼠的功能呢。

终于到了这部分了，很多评测说过的和数据、功能这些我就不说了没有意义，我从一个01车主的角度说一说干货吧！
动力：你可以纠结什么190多少多少匹，高低功率什么什么的，我要说的是，01的动力绝对是够用的，起步、超车没压力，包括高速超车。听我的，不要做键盘侠，很low的，光看数据侃侃而谈除了显示出low之外真没什么……当然，不到20w的车，你想要S3、A45那样的2.0T也是一个好梦。
操控：在SUV里算好的了，我虽然不喜欢SUV但不代表我开的少，指向足够用，底盘还是略硬了，虽然和沃尔沃比已经调的软了很多但还是有点硬。侧倾偏大，但不要认为没侧倾就是操控好，侧倾可以告诉你你车的极限和你自己的极限，如果一味就是没侧倾就是硬，那才是害了你，明明极限最高只能80过弯让你感觉180都没事，结果就是happy tree，不知道happy tree可以百度一下……
油耗：一箱油综合跑500公里，平均10个多一点点，新车加满95市价360，可以了，说句伤人的话，天天算油耗开车，那您还是别开了……
隔音：整体隔音不错，跑了好几次高速了，最大的噪音来自底下，风噪发动机噪音控制的相当不错，但是单说发动机声音，属于不好听类型。
外观：很多人说丑，但是回头率高你也不能否认，反正我这些天听到的都是夸的。前脸日行灯确实有超跑的痕迹哈哈，分体大灯从某些角度说是安全考虑，尾灯没啥说的漂亮！你要是问我到底好看不好看，我买都买了当然好看……
内饰：个人感觉比外观更出彩，各个方面……
安全性：这个也没啥可说的，真是挺全的，而且好用！防碰撞触发过，车道偏离会打你手，打了转向就没事了，个人感觉车道保持这个功能除去成本因素外真应该普及，因为道上那么多转弯不打转向灯的货……跟车功能也很好用，或者说挺好玩的……
空间：够用。（什么几拳几指那个我真来不了……）
一些小细节：1 仪表两边是可以调出动态的灯的；2 升降玻璃的动作很慢，很好，说矫情点，有质感……3 玻璃水喷的雾状挺均匀的，这是细节；4 后备箱下边那层真心好，日常后备箱就是空的很整洁；5 后尾门和引擎盖都是双的，肯下本。
更新：
刹车：居然忘了说刹车了……刹车从脚感上说很线型，从效果上说刹车很好，距离和力度感觉比日系车高一个等级不夸张，我的ES两次差点追尾，当然像IS的对向4活塞也没开过就不说了……
底盘滤震：首先前边说过了偏硬，滤震不是舒适性调教，大小颠簸、路况都能给驾驶者真实反馈，这个特质不能说好也不能说不好，举个例子如果我自己开我会喜欢这种滤震，如果车里坐人特别是多人情况下我会不喜欢这种。拿宝马3系说：01有3系的路面反馈，但是没有3系的操控，这个比喻应该更直观。
方向盘：为什么要单独说呢，因为我越开越认为01的方向盘大小太合适了，反面教材就是锐志的方向盘，大的脸盆一样……而且包的真皮缝线等细致程度很高！

1、音响，大家记得调低音中音高音，我一贯是低音最大，中音大概8，高音7的样子，要么浪费了这牌子了……
2、发动机启停抖动中规中矩吧，略震一点可以接受，没有丰田系安静，但是比本田系的强太多，这么说吧，奥德赛那启停，你知道火箭不？对，我感觉快起飞了。
3、车联网，我的没掉过网，可能沈阳的网络还可以。
4、有人说过01论坛全是沈阳的怎么怎么的，我可以负责任的说，我是以个人身份发帖，没加车友会也没有4S店让发帖给优惠什么的，不至于。但是平时看了一些车友的情况，我只能说沈阳的领克4S还是挺良心靠谱的，我这辆不到2个月到车，全款没装饰，所以沈阳的提车帖可能多一些也正常。还是那句话，咱文明点。
5、终身质保其实就捆绑了4S保养，十多万的车保养费我肯定认为是贵的，车联网换车主就取消，那你是卖车还是认人呢？这两个我感觉多少扯淡呢。每个月限4G流量这个个人感觉还可以吧，其实4G可以多给点，5、6G再限应该怨言也少了。
更新：目前开了2000公里吧，01上市时间也不短了，回头率和问我啥车的依旧很多，可以说外形设计至少是挺惊艳的。有凯迪拉克车主、宝马车主等等，都说这车不错，XTS的大叔直说他要买一辆……

最后回答最开始的问题，从公司架构和技术合作背书这个角度，也就是理性角度说：领克是合资品牌无误，当然你得先认同沃尔沃不是中国品牌；从感性上说，国产出这么一台高水准及性价比还不错的车，你说是自主品牌我也是认可的；这个问题的纠结点就在于沃尔沃被吉利收了，那么吉利收沃尔沃合作出了平台难度还错了？平心而论目前论坛里01的毛病我没遇到过，我的这台也不是完美的，17w8的车不可能完美，世上也没有完美的车。领克离真正的好车最大的差距是什么？我认为是耐用性和可靠性，这个需要时间去证明，我们前期的车主给了国产品牌机会也给了我们自己不沉闷的勇气，所以别人问我你这什么车？我会说领克，然后加上这句：国产的。是的，国产，曾经一个汽车编辑试驾了博越哭了，38号因为车黑在视频里愤慨，YYP试驾MX5动容落泪……不管国产、进口、合资、自主，爱车之人从不掩饰，其实也没有什么绝对客观。领克01，让我不那么讨厌城市SUV，也让我对国产车，中国车，重燃了希望。