转眼间购买沃尔沃S90已经快两年了，17年的9月30日我将你接回家，已经为我们家默默的服务了两年，从来没有出现过什么故障，也没有感觉到什么共振不舒适。总之她是一部不错的车，一位值得信赖的好伙伴。两年间行驶了25000公里不算太多，她的综合油耗在9升左右，高速路上大概不到7升，市区大概11升左右，一辆接近2吨的车子有这样的油耗还算不错，充分证明沃尔沃的Drive-E动力总成还是比较节能的。两年时间的体验，我对这辆车的评价有绝对的发言权，现在我来说说这辆车的感受，给车位车友做做参考，如果说的不对，请批评指正。

首先是油耗，这个也是大多数朋友最关心的问题，250000公里我查了一下油卡记录大概加了18000元油，综合约7毛钱1公里，作为一款车长5米以上的2.0T发动机的C级轿车跑出这个油耗我很满意。在车子表显是综合油耗9升，高速路上大概不到7升，市区大概11升左右，表显基本准确。

驾驶感受：当初买这么大的车，我就做好心理准备了，不是奔着操控灵活而去的，我要的是宽敞的大空间，让家人能舒适的从A地到B地。通过这一年多的驾驶感受，感觉车子比较紧绷，整体感很强，不像一些其他品牌比较大的车子让人感觉车身很散；方向盘指向也很灵敏，没有一点虚位，你动一下，行驶路径就有变化；车身比较大，驾驶习惯了和小车没有区别，就是倒车的时候需要大一点的车位
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空间品质：S90车长超过5米，轴距应该是3米多一点，里面空间非常非常的大，坐在后排可以施展任何姿势，和D级车媲美。最重要的就是车里没有一丝异味，提车的时候也是如此，在环境日益恶化的今天，在车里有良好的空气品质尤为重要。

安全配置：这个车子我家LD开得多一点，对她的安全我最在乎，选购沃尔沃的汽车，安全因素占了主要部分。city safety多次在行驶中触发，至少避免了一两期追尾事件吧。另外我看了一些S90的资料，车架很坚固，重要受力点使用了棚钢铸造，在网上看见了两起S90严重事故照片，车架部分没有任何变形。正因为有了这些安全呵护，我们上路就更有信心。

辅助驾驶： S90应该装配了L2级别自动辅助驾驶设备，带手离方向盘提示的，可以手离方向盘自助驾驶20秒，在高速行驶的非常有作用，可以大大缓解疲劳，享受高科技带来的便捷。

动力感受：2.0T的低功率发动机表现还算不错，我不飙车，我感觉动力够用，在高速路上超车游刃有余，也动过心思刷一个北极星，被家里LD无情的阻止了。

保养：在4S店做过两次小保养，每次价格大概在1300块钱左右吧，就是换6升机油和机滤，略有小贵。但是你要算一笔账，有些车子5000公里去保养一次，每次收你一个七八百的，两万五千公里去五次，得花三千多块钱，这样一想心里也就平衡了。

这辆车还会继续陪我几年，再考虑换车，希望她在今后的日子里继续表现出色。