本人95年,坐标珠海,是个摄影师,毕业两年来一直开家里的别克老凯越,这两年工作也有了一定存款,家里给了点,最后选了atsl,其他的不说,年轻人就该追求速度和动力,对比了周围很多城市,最后朋友介绍在广州提车,价格比珠海便宜一万,时尚版。
一般atsl就红 白 黑三个颜色,看了很多别人的车,白色太多,红色不适合我,最后选了黑色,想着后面改改就会很好看了。
在珠海上牌,验车上牌需要预约,效率还是很高的,一个多小时就弄好了,下午就迫不及待的去了一家朋友介绍的车行,带上了自己买的很多材料。喷漆,前铲,尾翼,中网亮条,想要黑化这车。
看了很多人喷轮毂的帖子,最后决定把轮胎都拆了,可以喷的更方便和细腻,也可以顺便把卡钳喷了。找了一家朋友的车行,只是帮我把轮胎拆了,喷漆还是自己来,还带了一个做室内设计的朋友,他有过喷漆经验,所以更懂,一直吐槽我买的罐装喷漆不好,他以前都是用的喷枪,那个更好用,效果也很好,但我也是实力不允许呀!
我买的是哑光黑的漆,比较好的那种,58一瓶,买了五瓶,因为第一次喷,怕不够,卖家建议4瓶,最后也确实用了快四瓶。
油漆很毒,一定要买好口罩和手套,用扑克牌挡住不喷到轮胎这个应该大家都懂吧,把轮胎中间标志也可以很轻松弄下来。
然后说下喷漆的技巧,一定不要贪多嫌麻烦,一层层喷,每次隔二十来分钟再喷,每次喷的时候,只要感觉微微亮亮的反光就不要喷了,干了以后就会有哑光的质感。
喷的时候不要离得太近,容易喷多和喷的不均匀,其实可以看看某宝上卖家的示范视频,来回的扫,一点点来。
一共喷了四层,用了四罐,两个多小时。
喷完以后,很漂亮,上面这张图还没完全干,有一点亮的反光。
等轮毂漆的同时可以喷卡钳,后面的刹车卡钳有两个部分,师傅只拆了一部分下来,所以就分开喷了,技巧和喷轮毂一样,每次喷的别太多,多喷几层。
前卡钳拆了装上去很麻烦,师傅不愿意拆,就罩起来喷了,最后贴上贴纸,马上就有感觉了,这个贴纸网上有卖的。
必须提醒一下,贴纸一定要过几天等油漆干透了硬了再贴,因为贴纸上还有一层透明薄膜,需要撕下来,但字会留在上面,因为我只过了一个小时以为漆干的差不多了,撕薄膜的时候,漆也会跟着粘下来,所以干脆不撕了,反正在轮胎里面,不仔细根本看不出来。
最后装上轮胎的效果,我真心觉得原厂的轮毂还不错,喷了黑色很好看,加上红色的卡钳,更完美了,我建议螺丝和标志就不要喷黑了,不然看上去很土。
外加的尾翼和前铲我都选了碳纤维,因为车很黑了,加的东西想稍微不一样点,提高档次,牛角后视镜还没到,所以这次没装。
很多人都改了D3中网,但我一直觉得原厂的中网贴了黑色装饰条以后很好看,更大气,所以我没有换D3,中间标志我就没贴黑了,因为中间标志的颜色可以和两边的灯颜色相呼应,更美观。
最后施工完已经是晚上七点多,师傅晚了一个小时下班,真心感谢,因为喷完才一个小时不到,所以就先停在了车行,去吃了个饭,三个小时以后才开回了家。
卖家说油漆完全干至少要三天,所以这几天准备先不开了,放地库晾几天。
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2019.04.09更新
上次发帖以后,先谢谢各位支持,这段时间我又继续把车黑化,加了尾翼,一步步接近黑武士。
贴了最黑的膜
牛角后视镜
黑化车标
碳纤维门把手
镂空尾翼
我的这些改装都是小打小闹,只改了外观,但是看着他在变,还是挺好玩的,提车一个多月了,跑了三千多公里,因为过了磨合期,开车各种折腾,马力不是吹的,之前油耗11 12,现在14 15,不过我们玩这车,也不为省那点有钱对吧?